Astra 1.3 cdti chip uygulandı

[OMLET]

Dyno sürtünmesiz ortam sonuçta,dynodaki 20 beygir artış gösterdi diyelim, gerçek asfaltta 5 beygire tekabül ediyor kanımca ,dynoda bu araç 250 km de basar ancak gerçek asfaltta düz yolda 185 i her asfaltta göremezsin.Bilmem yanlışmıyım.

 

[OMLET]

Bu arada maksat chip uygulamasını yermek değil hele Mehmet Ustayı yermek hiç değil.Beklentilerle ilgili birşey bu.Ama benim beklentilerimi karşılamadı uygulama.Sonuçta 500 km sonrada araçta açılma olmazsa Mehmet ustadan yapabileceği birşey varsa dönüp tekrar bir danışmak istiyorum.

Sanada kolay gelsin Mehmet Gazihan usta.

 

[bacadir68]

benim dyno'ya sokun dememdeki kasıt aracınızda ne kadarlık bir değişim olmuş ona bakmak içindi. bunun sürtünmeyle bir alakası yok. sizin için önemli olan aracın tekerleklerine ne kadar güç aktarabildiğinizdir. ruhsatta motor gücünüz 95hp yazar ancak bu motor gücüdür, çekiş tekerlerine aktarılan güç daha düşüktür. siz dyno ile maksimum motor gücünü öğrenebilir hatta tekerlekteki güç miktarınıda öğrenebilirsiniz. sonuç olarak aracınızda ki yeni yazılımın ne kadar etkili olabildiği konusunda da kafanız rahatlamıs olur.

ancak şuda varki söylenildiği gibi araç en basından beri sakin kullanılıyor ve hiç üst devirlere çıkmıyor, çıkmamış ise sağırlaşma olmuş olabilir. bunuda göz ardı etmemek gerek.

 

[efekadefe]

ben yaptıralı yaklaşık 2bin km oldu. ilk başta beklentileriniz çok yüksek olduğundan kafanızda soru işaretleri olabilir. ama yavaş yavaş araç yolu buluyor merak etmeyin.

 

[Mel-a-ku]

chıp oncesı ve sonrası dyno ya soksaydınız , soru ışaretlerınız kalmazdı ortada. % lik oranda guc artışını belgelemış olurdunuz ki sanırım mehmet ustanın boyle bır hızmetı var

 

[ern1402]

peugeot 307 coupem vardı .chip uygulaması yaptırmısdım 2 sene boyunca bındım artık satmadan son zamanlara dogru aracım yolda gıderken 3000 devırlerde felan kendı kendıne stop ediyordu..sızınkı tam tersıne gıtmıyor dıyorsunuz bence bıraz daha bekleyın yakıt tuketımı artıyor ama aracdan performans alamıyorsanız iptal ettırmeye calısın bence yazık bosuna fazla benzın yakmasın,zaten dıger fikrimde 2000 devırlerde bır canlılık gostermyorsa bır anlamı yok bence cunku 1.3cdti kullanıyorum bende yokuşda felan 1.vıtesı cok cansız kalıyor el frenıyle kalkıyorum devamlı siz 3*** devıre getırıyorum dıyorsunuz zaten o aralıkda turbo acılıyor...

 

[efeeryurt]

Sağırlaştıyı açabilirseniz sevinirim.Chip+ Carbon clean dan sonra çok değişir demişti mehmet usta ancak ilk 50 km de bunu net göremedim.Eşimin kullanım aralığı 2000-3000 devir arası.Daha tam gaz 2.viteste pati çekemedim.Şu anda Mehmet beyin dediği gibi 500 km bekliyorum heniz 50 km oldu 1000 km kadarda görüşlerimi burada yazıcam.

benim takıldığım konu yukarıdaki kırmızı ile işaretlediğim yer..

benim aracım stock, 1.3cdti Astra H, benim aracım 2.viteste pati çekiyor hemde baya baya.. lastikler kabaktır diye düşünebilirsiniz, aksine lastikleri 1.000km. önce değiştirdim...

 

[bacadir68]

efe aracın 5 ileri mi 6 ileri mi?

 

[efeeryurt]

efe aracın 5 ileri mi 6 ileri mi?

6 ileri..

neden?

 

[bacadir68]

astra J'ler 5 ileri olarak üretildi, sizin araçlarda var olan kalkışlardaki hantallığı engellemek amacıyla. o yüzden sordum. sizin modellerde 2 farklı secenek varya hani.