ibrahim sabah gittim. aynen dediğin gibi sordum. 2 aydır uğraşıyor usta sağolsun. En son onu bi denettericeim. Gerçi bu ara 20 çalışmada 2 defa yaptı ama hazır el değmişken değişttireyim diyorum ya..
lpg geçişinde silkeleme veya stop etme
- Konuyu başlatan jhmman
- Başlangıç tarihi
abi bence taktır dene.. bir daha olmazsa da takılı kalsın..
**lpg alınan yere ve filtrelere dikkat arkadaşlar..
benim araç sallamıyor bi baktırın bence atikerin sallamadığı yerde prince nasıl sallar bi kontrol ettirin
silkeleme aracın lpg ye geçis sıcaklığı ile ilgili bence ayarı 5 derece arttırıp deneyin bakalım muhtemelen yapmayacaktır
Son düzenleme:
olabilir. ya ılerlerken zaten hıç mı hıç hıssedılmıyor geçışı. ve arabanın gıdışı olsun, performansı, ne bıleyım butun ayarları çok iyi. ki hondada en çok sorun veren oksıjen sensoru hatası bile vermedi. sorun olarak gormuyorum ben bunu ama yolum duşerse bır baktırırım. ki baktırmaya kalksam adamlar nasıl anlayacak bılmıyorum. sadece sabah ılk çalıştırmada o belırgın şekılde oluyor. yazın hıc olmuyordu. ben lpg servısıne gıdınce adam deneyecek olmayacak bu dedıgım olay. orda bırakmam lazım arabayı kı sabah ustanın yanında marşa basayım. sonra ayar yapılacak bıdaha ertesı sabah denenecek. rolantıde dalgalanma falanda olmuyor. ne bıleyım geçtıgını hıssedıyosun sadece. sorun yok
eger arabaya da bır sorunu olmuyorsa bence problem yok. var mı dır ki?Astra 1.6 HB Twinport-Easytronic- LPG’li-arıza kaydı? Acil Yardım
Arkadaşlar lütfen yardımcı olurmusunuz. aracımı alalı 9 ay oldu. Klasik bakım yaptırıken bir ses var dendi ve manifoltun çarkları 200 liraya +200 lira klasik bakım yetkili servis tarfından tamir edildi. Daha15 bin km dolmadı. Ankaradan Trabzona gittim orda taşlı bir yolda (gazım az kalmıştı) aniden BRC LPG yeşil sabit yanan düğme, turuncu yanıp sönmeye başladı ve o sırada arıza lambası yandı. Durdum 2 kere aç kapa yaptım ve benzine aldım aracımı bu sefer bu lamba söndü. Egzoz lambası yandı. Ben servisle görüştüm ve kitpçığa da baktım, yola devam edebileceğim yazdığı için 50km kadar Uzungöle benzinle devam ettim. Araba normal gidiyordu,Yolda LPG tankını da fulledim. Orda araç 1 gün dinlendi sonra arabamı gaza alıp denedim ve aracım gaza yeşil yanarak geçti, bir süre sonra bu egzoz işareti de kayboldu. Ancak 1 gün sonra Trabzona yola çıktığımda aynı taşlı yolda aynı arıza kaydı tekrar çıktı. Trabzona Servise gittim ve bu arıza kayıtlarının karşılığı PORT SENSORU-1140TL ve ATEŞLEME BOBİNİ-450-500TL olduğu söylendi arıza kodlarını sildirdim ve ankaraya döndüm.
OPAL yetkili servis bana PORTU tamir edebilirlerse 400TL yok komple değiştirirlerse 900TL ye yapacaklarını söyledi (%30 kampanya fiyatları imiş.)Parça Almanya dan geleceğinden ben hala bekliyorum bu arıza kaydı 3 gün önce aynı şekilde oldu kayboldu. Yani sırayla; arıza ışığı sonra egzos lambası yandı. araç silkelendi-sallandı. 1 gün sonra kayboldu. Son olarak dün de arıza lambası yandı ki tüp BİTİYORDU, araç silkelendi-sallandı ben HEMEN benziNE ALDIM ARABAYI YOLDA GİDERKEN SONRA NORMALE DÖNDÜ.
Ne olur ben ne yapayım bu durumda. Port bozulana kadar bu şekilde binebilirsin diye söylendi bana.
(Ancak ben bunun gazdan olduğunu düşünüyorum.) Aracım 82000 km de. 48000km de carbon clein de yapılmış, gaz kelebek değişmiş, Araç 67000km de geçen sene ekim ayında gaz yememe sorunu yüzünden Silindir kapak revizyonu OPAL da yapılmış.
Ben napayım lütfen yardımlarınızı bekliyorum?
Arkadaşlar lütfen yardımcı olurmusunuz. aracımı alalı 9 ay oldu. Klasik bakım yaptırıken bir ses var dendi ve manifoltun çarkları 200 liraya +200 lira klasik bakım yetkili servis tarfından tamir edildi. Daha15 bin km dolmadı. Ankaradan Trabzona gittim orda taşlı bir yolda (gazım az kalmıştı) aniden BRC LPG yeşil sabit yanan düğme, turuncu yanıp sönmeye başladı ve o sırada arıza lambası yandı. Durdum 2 kere aç kapa yaptım ve benzine aldım aracımı bu sefer bu lamba söndü. Egzoz lambası yandı. Ben servisle görüştüm ve kitpçığa da baktım, yola devam edebileceğim yazdığı için 50km kadar Uzungöle benzinle devam ettim. Araba normal gidiyordu,Yolda LPG tankını da fulledim. Orda araç 1 gün dinlendi sonra arabamı gaza alıp denedim ve aracım gaza yeşil yanarak geçti, bir süre sonra bu egzoz işareti de kayboldu. Ancak 1 gün sonra Trabzona yola çıktığımda aynı taşlı yolda aynı arıza kaydı tekrar çıktı. Trabzona Servise gittim ve bu arıza kayıtlarının karşılığı PORT SENSORU-1140TL ve ATEŞLEME BOBİNİ-450-500TL olduğu söylendi arıza kodlarını sildirdim ve ankaraya döndüm.
OPAL yetkili servis bana PORTU tamir edebilirlerse 400TL yok komple değiştirirlerse 900TL ye yapacaklarını söyledi (%30 kampanya fiyatları imiş.)Parça Almanya dan geleceğinden ben hala bekliyorum bu arıza kaydı 3 gün önce aynı şekilde oldu kayboldu. Yani sırayla; arıza ışığı sonra egzos lambası yandı. araç silkelendi-sallandı. 1 gün sonra kayboldu. Son olarak dün de arıza lambası yandı ki tüp BİTİYORDU, araç silkelendi-sallandı ben HEMEN benziNE ALDIM ARABAYI YOLDA GİDERKEN SONRA NORMALE DÖNDÜ.
Ne olur ben ne yapayım bu durumda. Port bozulana kadar bu şekilde binebilirsin diye söylendi bana.
(Ancak ben bunun gazdan olduğunu düşünüyorum.) Aracım 82000 km de. 48000km de carbon clein de yapılmış, gaz kelebek değişmiş, Araç 67000km de geçen sene ekim ayında gaz yememe sorunu yüzünden Silindir kapak revizyonu OPAL da yapılmış.
Ben napayım lütfen yardımlarınızı bekliyorum?
Benim edindiğim fikir arabaniza tüp taktirmayin. Hele de opel astra.ben bunu anladim
