- Konuyu başlatan
- #11
Ynt: TTA
aynen akın kardes
herkese tesekkurler sizide allah kazadan beladan korusun arkadaslar..
aynen akın kardes
herkese tesekkurler sizide allah kazadan beladan korusun arkadaslar..TTA
- Konuyu başlatan ttayan
- Başlangıç tarihi
- Konuyu başlatan
- #12
Ynt: TTA
bu arada kucuk ama gururlu 1.3cdti motora laf yok beyler
bu arada kucuk ama gururlu 1.3cdti motora laf yok beyler
Ynt: TTA
Hayırlı olsun aracınız. Guzel gunlerde kullanın inşalah. 1.3 ecoflex bu ülke şartlarında akıllı bir seçim. Tebrik ederim.
Hayırlı olsun aracınız. Guzel gunlerde kullanın inşalah. 1.3 ecoflex bu ülke şartlarında akıllı bir seçim. Tebrik ederim.
Ynt: TTA
Güle güle kullanın, yan tarafındaki Golf e göre 20 yıl sonra üretilmiş gibi duruyor
Güle güle kullanın, yan tarafındaki Golf e göre 20 yıl sonra üretilmiş gibi duruyor
Ynt: TTA
golf u o kadar da kotulemeyın cnm.. tamam dıs gorunus ıc gorunus astra da ii olabilir ama o golf te gidisi, dsg sanzımanı sessizligi , karoser kalitesi ses sistemi falan goz onune alırsak astraya fark atacagı kesin.. opel hala takılsın o easytronik sanzımanla.. millet aya cıktı..
golf u o kadar da kotulemeyın cnm.. tamam dıs gorunus ıc gorunus astra da ii olabilir ama o golf te gidisi, dsg sanzımanı sessizligi , karoser kalitesi ses sistemi falan goz onune alırsak astraya fark atacagı kesin.. opel hala takılsın o easytronik sanzımanla.. millet aya cıktı..
- Konuyu başlatan
- #16
Ynt: TTA
yandaki araba ne yazıkki golf değil passat variant tsi bluemotion
yandaki araba ne yazıkki golf değil passat variant tsi bluemotion
Ynt: TTA
Hayırlı olsun.. Kazasız belasız sürüşler
Hayırlı olsun.. Kazasız belasız sürüşler
Ynt: TTA
Yakın arkadaşlarımda Golf var ancak sürekli kullanabildiğim 2011 1.6TDI Highline manuel var onun da gidişi ve sürüş zevki Astra dan kötü, iki araçla hız yapıp virajlarda zorladığınızda Astra da net biçimde daha eğlenceli ve güven aşılayan bir sürüş alıyorsunuz, Golf ise daha akıllı uslu ve yumuşak bir kullanım tarzı sevenlere göre, ses ve titreşim yalıtımı sınıfının üzerinde ancak bozuk yollarda ve virajlarda sürekli salınan bir karakteri var ve bu konuda Astra yla Focus Golf ten daha iyiler.
İç mekan kalitesi ise sınıfın diğer üyelerine olabilir ama Astra ya hayli fark atacak kadar daha iyi değil; bazı noktalarda daha yumuşak malzeme ve ince işçilik kullanılmış ancak benzer donanımlı yeni Astra da daha kaliteli koltuk döşemeleri ve bazı sert aksamlarda daha iyi plastik mevcut, bu noktalarda yeni nesil Vw ler Polo dan Passat a aynı kalitede malzeme kullandığından eski nesilleri kadar övgü alamıyorlar ve Vw nin iyi olduğu noktaları anlamak için dikkatli olmanız gerekiyor çünkü Astra J den sonra Golf 6 kabininde "sağlam ve ergonomik ama 90 lı yıllarda üretilmiş bir araç" a binmiş gibi hissediyorsunuz.
Opel in daha esnek üretim politikası kullanması gerekiyor bu gerçek; rekabete uyacak ve her ülkeye hitap edecek motor/şanzımanları az. Vw ilk Dsg ve Tsi lerde yoğun problem yaşasa da en azından deneyerek sonuca ulaşan bir firma ve bu sayede prestiji giderek artıyor.
diagnotics link' Alıntı:
Yakın arkadaşlarımda Golf var ancak sürekli kullanabildiğim 2011 1.6TDI Highline manuel var onun da gidişi ve sürüş zevki Astra dan kötü, iki araçla hız yapıp virajlarda zorladığınızda Astra da net biçimde daha eğlenceli ve güven aşılayan bir sürüş alıyorsunuz, Golf ise daha akıllı uslu ve yumuşak bir kullanım tarzı sevenlere göre, ses ve titreşim yalıtımı sınıfının üzerinde ancak bozuk yollarda ve virajlarda sürekli salınan bir karakteri var ve bu konuda Astra yla Focus Golf ten daha iyiler.
İç mekan kalitesi ise sınıfın diğer üyelerine olabilir ama Astra ya hayli fark atacak kadar daha iyi değil; bazı noktalarda daha yumuşak malzeme ve ince işçilik kullanılmış ancak benzer donanımlı yeni Astra da daha kaliteli koltuk döşemeleri ve bazı sert aksamlarda daha iyi plastik mevcut, bu noktalarda yeni nesil Vw ler Polo dan Passat a aynı kalitede malzeme kullandığından eski nesilleri kadar övgü alamıyorlar ve Vw nin iyi olduğu noktaları anlamak için dikkatli olmanız gerekiyor çünkü Astra J den sonra Golf 6 kabininde "sağlam ve ergonomik ama 90 lı yıllarda üretilmiş bir araç" a binmiş gibi hissediyorsunuz.
Opel in daha esnek üretim politikası kullanması gerekiyor bu gerçek; rekabete uyacak ve her ülkeye hitap edecek motor/şanzımanları az. Vw ilk Dsg ve Tsi lerde yoğun problem yaşasa da en azından deneyerek sonuca ulaşan bir firma ve bu sayede prestiji giderek artıyor.
Ynt: TTA
golf hiçbir zaman astra j ye fark atamaz. easytronic ile a.s aynı şanzuman değil. dsg ise ortalamanın çok üzerinde sorunlar çıkaran bir şanzuman. vw hala 90 ların göğüs yapısını kullanadursun. Üstelik hiçbir donanımı, afl yi geçtim en azından basit bir xenonu bile olmayan sersem farları ile fiyat politikasında kendisini Bmw M.B sansın. Millet gerçekten aya çıktı
diagnotics link' Alıntı:
golf hiçbir zaman astra j ye fark atamaz. easytronic ile a.s aynı şanzuman değil. dsg ise ortalamanın çok üzerinde sorunlar çıkaran bir şanzuman. vw hala 90 ların göğüs yapısını kullanadursun. Üstelik hiçbir donanımı, afl yi geçtim en azından basit bir xenonu bile olmayan sersem farları ile fiyat politikasında kendisini Bmw M.B sansın. Millet gerçekten aya çıktı
Ynt: TTA
Ona bir golf ve halk arabası olduğunu söylemeyin, o, kendini aston martin sanıyor.. dancee
Ona bir golf ve halk arabası olduğunu söylemeyin, o, kendini aston martin sanıyor.. dancee
