Merhabalar, aracımı yeni çalıştırdığımda rölantide 3-3.5 litre benzin yediğini görüyorum otomatik jiklede, daha sonra ısınıyor 1.6 1.5 derken 1.1 e kadar düşüyor araç sabitken rölantide tüketimi. Bu motor ısınma evresinde çiğ benzin kokusu mu alıyorum yoksa ep lpgde kullandığımdan bana çiğ gibi mi geliyor emin değilim ama çiğ gibi böyle canlı kokuyor çok güzel kokusu 
Araç ister LPG ister Benzinde olsun hareket halinde 30 40 km gibi hızlarda debriyaja bastığımda veya boşa aldığımda yakıt tüketimi kafasına göre 4-5 , 8-9litre gibi bir tüketim gösteriyor, vitesi düşürüyorum kompresyona geçince 0.0 a geçiyor sağlıklı bir şekilde, tekrar boşa aldığımda yine 3-4 litre gibi bir tüketim görüyorum. Aracın bir yerden hava aldığına işaret sanırım. Zaten hava filtresinin kutusundan tampona giden boru yırtılmış, vectra b kroniği sanırım, ustamın yanına gittiğimde genelde 3-4 vectra oluyor hepsinin borusu yırtıktı Onun sıcak hava çekmesi hariç bir sıkıntısı olacağını sanmıyorum, bugün onu yapacağım. Ancak motorun başka neresinden hava alacağını bilmiyorum, neresinden hava alabilir bu motor? bu birinci sorum.
İkinci sorum ise, motorun sallantılı çalışması. 1200-2800 devir arasında bir titreşim yapıyor, rölantide de kokpiti sallıyor, kaputu açtığımda dizel araçlar gibi çatırtılı bir çalışma duyuyorum. Sente ayarının kusursuz olmadığından şüpheliyim, 5 opel servisi gezdim hepsi de sente ayarında sorun olsa arabayı buraya getiremezdin, çalışmaz araba diye cevap verdi. Sente ayarında çekişten düşme gibi bişeyden bahsediyorlar, bende hiç yok, yakıt tüketimi artar diyorlar, bende hiç yok, dün lpg tankı boşalasıya kadar sürdüm benzine geçince hesapladım 2.26lira dan 50 liralık gaz ile 185km yol gitti sadece şehir içi. Bu sorunları nasıl çözerim, şunu şunu yap diyim de ustaya ona göre yapsın. Yaklaşık 10 vectra gördüm yolda çevirip kaput açtırdım motor sesi dinledim benimki gibi çatırtılı çalışıyor ama, benim arabam böyle çalışmıyodu, tık ses yoktu en ufak sallantı da yoktu çok sessiz çalışıyodu...
Araç ister LPG ister Benzinde olsun hareket halinde 30 40 km gibi hızlarda debriyaja bastığımda veya boşa aldığımda yakıt tüketimi kafasına göre 4-5 , 8-9litre gibi bir tüketim gösteriyor, vitesi düşürüyorum kompresyona geçince 0.0 a geçiyor sağlıklı bir şekilde, tekrar boşa aldığımda yine 3-4 litre gibi bir tüketim görüyorum. Aracın bir yerden hava aldığına işaret sanırım. Zaten hava filtresinin kutusundan tampona giden boru yırtılmış, vectra b kroniği sanırım, ustamın yanına gittiğimde genelde 3-4 vectra oluyor hepsinin borusu yırtıktı Onun sıcak hava çekmesi hariç bir sıkıntısı olacağını sanmıyorum, bugün onu yapacağım. Ancak motorun başka neresinden hava alacağını bilmiyorum, neresinden hava alabilir bu motor? bu birinci sorum.İkinci sorum ise, motorun sallantılı çalışması. 1200-2800 devir arasında bir titreşim yapıyor, rölantide de kokpiti sallıyor, kaputu açtığımda dizel araçlar gibi çatırtılı bir çalışma duyuyorum. Sente ayarının kusursuz olmadığından şüpheliyim, 5 opel servisi gezdim hepsi de sente ayarında sorun olsa arabayı buraya getiremezdin, çalışmaz araba diye cevap verdi. Sente ayarında çekişten düşme gibi bişeyden bahsediyorlar, bende hiç yok, yakıt tüketimi artar diyorlar, bende hiç yok, dün lpg tankı boşalasıya kadar sürdüm benzine geçince hesapladım 2.26lira dan 50 liralık gaz ile 185km yol gitti sadece şehir içi. Bu sorunları nasıl çözerim, şunu şunu yap diyim de ustaya ona göre yapsın. Yaklaşık 10 vectra gördüm yolda çevirip kaput açtırdım motor sesi dinledim benimki gibi çatırtılı çalışıyor ama, benim arabam böyle çalışmıyodu, tık ses yoktu en ufak sallantı da yoktu çok sessiz çalışıyodu...
