Çizilen, Rengini beğenmediğiniz jantlarınızı kendiniz boyayın. Foto.lu Anlatım .

[aliergun]

Selamlar

Jantlar bir abime ait. Kışlıklara geçince bunlar boşa çıkmıştı. En azından çizikler görünmesin birşeyler yaparsın, nasıl olsa kış boyunca boşta bekliycek diye verdi. Bende daha kötüsü olamaz diye adam gibi girişiyim dedim Sonuç beklediğimden iyi oldu açıkçası

Malzeme listesi:
Polyester Macun Ve Sertleştiricisi
Spatula
Astar x2
İstediğiniz Boya spreye basılmış şekilde x2
Mumlu bez
240- 2000 kum arası çeşitli zımparalar
Sprey vernik.

Jantların ön yüzeyini önceden temizlemiştim. içleri kirliydi. İçleri kirliyken ,ValetPro Bilberry Cleaner ve Basınçlı makineyle temizlendikten sonraki halleri:

Önce derin çiziklerin etrafında oluşan çıkıntıları 200+ grit zımparayla zımparaladım. Daha sonra polyester macun ile çizik gördüğüm her yeri doldurdum. Acemilikten fazla sürdüğüm yerler olmuş ve o gece kurumaya bıraktım..

Ertesi gün macunlar güzelce kurudu. Zımparaya hazır

 

[aliergun]

Sürülen macunun kabasını almak için 240 grit zımpara kullandım. Kaba iş bittikten sonra 600+ grit su zımparasıyla 2. kat atacağım macun iyice tutunsun diye güzelce zımparaladım.

Ardından jantın çember kısmına ve yüzeydeki eksik gördüğüm yerlere 2. kat macunu uyguladım. Ve zımparaladım..

Macun işleri bitti. Astar öncesinde jant kollarının aralarını , bijon deliklerini vs 1500grit zımpara ile zımparaladım. İlk Kat astarı attım. Hava karardı o gece o şekilde kaldırdım. Ertesi gün 2000 grit zımparayla astarın pürüzlü kısmını aldım. Ve 2. kat astarı attım.. ve aynı 2000grit zımpara işlemini tekrardan uyguladım..

Jantlar artık boyaya hazır Boya işi için kapalı bir ayarladım. Toz kalkmasın diye yerleri ıslattım..

Boyacı herşey bittiğinde sıra boya atmaya geldiğinde mutlaka mumlu bezle sil, hem olası tozu pisliği temizler hemde üzerine gelicek boyanın tutunmasını arttırır dedi. Dediği şekilde astarın üzerini mumlu bezle güzelce sildim. mat olan astar verniklenmiş gibi parlamaya başladı. Değişik bir bez

Ve ardından boyaya sıra geldi
Jantların sahibi normal jant boyasıyla boyamayalım biraz parlak olsun dedi. Benim corsanın boya kodundan 2 sprey tüpe boya bastırdık.

Fazla yakınlaşmadan belli uzaklıkta sürekli çalkalayarak boyayı uyguladım. ilk attığım kat kuruduktan sonra, 2. kat boyayıda uyguladım. Boyacı verniği atıcağında son katın tam olarak kurumuş olmasın, boya hafif ıslakken verniği at aksi taktirde vernik boyaya sağlıklı tutunamaz dedi. Dediklerini dikkate alarak verniğide uyguladım. 1 tüp vernik 4 tane janta yeterli geldi.

2 gün kapalı garajda kurumaya bıraktım. Sonuç aşağıdaki gibi

Sonuç : Jantların kollarının az aralıklı ve düz olması hem macunu uygularken hemde zımparalarken işimi kolaylaştırdı. momo corse, yada bbs rs gibi bir jant olsaydı heralde zımpara ile uğraşmaz direk kumlamaya verirdim

Umarım bu konu birilerinin işine yarar. Okuduğunuz için teşekkürler .

 

[meftunn]

çok güzel olmuş ama epey emek var.. hiç anlamayan biri bu kadar iyi yapamaz heralde.. jantları çizmemeye çalışmak en iyisi

 

[Filmk]

Helal olsun; temiz çalışma...Harika görünüyor resimlerde; anlatımda 10 numara...

 

[opelsahibi]

tebrikler çok güzel bir çalışma ama merak ediyorum o jantlar nasıl çizilmiş öyle

 

[browerdi]

Ellerine sağlık adres neresi bende göndereyim jantları

 

[mursat]

Valla süper olmuş ellerinize sağlık.

 

[DJMUMMY]

Paylaşım Ve Anlatım İçin Teşekkürler Güzel Bi Çalışma Olmuş..

Birde Kullanılan Malzemeleri Nerelerden Temin Edebiliriz ve Maliyet Ne Olur???

 

[alperuzi]

Tebrikler, çok başarılı bir çalışma olmuş.

Şöyle bir site buldum, internet üzerinden galiba her türlü boya malzemesini satıyorlar:

http://724odeal.com/ (reklam olarak algılanırsa silinebilir)

biraz pahalı gibi ama ürünler bunlar mıdır?
Vernik: http://724odeal.com/product.php?id_product=250
Astar: http://724odeal.com/product.php?id_product=248

mumlu bez, macun falan da var sitede, baya ürün koymuşlar...

 

[umit1984]

:S bu kadarına pes helal olsun... harika olmuş