Evde eskiden kalma bir buji kablosu buldum 
Kablonun içini merak ettim ve açtım
Açmışken buraya da bir foto atayım dedim
Kablonun içini merak ettim ve açtım
Açmışken buraya da bir foto atayım dedim
Buji kablosunun içi
- Konuyu başlatan lyolcul
- Başlangıç tarihi
O buji kablosunun Allah belasını versin
Nadir Abi buji kablosu olmayan araç alalım sana. Bknz peugeot 307.
Nadir Abi buji kablosu olmayan araç alalım sana. Bknz peugeot 307.
Hehe yemin olsun araca ihtiyacım olmasa araba alır isem bende adam değilim
Araba demek eşek yükü ile vergi demek macera demek arıza demek hehe
Eskiden içinde bakır kablo var zannederdim.
Bunun bozulduğunu nasıl anlarız acaba.
Bunun bozulduğunu nasıl anlarız acaba.
Eskiden içinde bakır kablo var zannederdim.
Bunun bozulduğunu nasıl anlarız acaba.
Her yerinden atlama yapar.
Atlama abi şu karanlıkta kıvılcım görmemiz gibi mi? Yoksa çalışmada bi dengesizlik mi? Birde en çok hangi marka takıp memnun kaldınız. Ayrıca bobin yan sanayi olması sorun yaratır mı?
Aynen öyle her yerinden ışık çıkıyor. Orijinal ürün hiç alamadım hep yan sanayi nedeni de lpg var araçta ve bu yüzden dolayı da orijinal ürünler pahalı ve lpg var diye de garanti dışı kalıyor. En fazla Buji kablosu bana on bin kadar dayandı o kadar sonra hoşaf oldu.
Bu kablolar elyaflı kablodur direnci olur avo metre ile sağlamlık kontrolü yapılır fakat kablonun olması gereken direnci nedir onu bilmeniz lazım.
Atıyorum kablonuzun uzunluğu 40 cm ve bu uzunlukta 3k ohm direnç göstermesi gerekiyor, avo metre ile direnç ölçme kademesinde probun birini kablonun bir ucuna diğer probuda diğer ucuna değdirdiğinizde olması gereken direnç değerini okuyorsanız kablo sağlamdır
Atıyorum kablonuzun uzunluğu 40 cm ve bu uzunlukta 3k ohm direnç göstermesi gerekiyor, avo metre ile direnç ölçme kademesinde probun birini kablonun bir ucuna diğer probuda diğer ucuna değdirdiğinizde olması gereken direnç değerini okuyorsanız kablo sağlamdır