aracımın sorunun videosunu çektim Artık anlaşılır herhalde:(

[adidas19]

Daha önceleride yazdım sorunum devam edıyor kısaca toparlayacak olursam araç corsa b 1.4 16 v x14xe ecotec motora sahip atiker marka lpg li bir araç.
Araç seyir halinde boşa atılınca stop edıyordu bunun için gidilen servis boğaz kelebeği dedi ve temizledi sonra manifoltun içine vida düşürdüler o yuzden manifoldu araç üzerinde uzun uğraşlar sonucu cıkardılar vidayı aldılar.toparladılar o arada buji ve buji kablolarıda değişti orjinalleri takıldı.ne olduysa bundan sonra oldu araç eskişehirin en sogunda sabah 1-2 sanıyede marşa basıp çalısırken ya uzun marş+gaz pedalına basıyorum yada 1-2 marş denemesinden sonra çalısıyor.gözlemlerim; sabah ilk çalısmada devir 500-600-700 diye vayas cıkıyor ve 1000-1100 civarı ilk çalısmadan 10 sanıye sonra kalıyor yola cıkıyorum ılk 1-2 km vites değişimlerimde dikkat ediyorum devir 1500-2000 arası duruyor bıraz yol ve ısınma olunca normale donuyor buda yoktu aracımda.bi yere stop edıp 5-10 dk sonra geldiğimde marşa bastıgım anda alıyor yada denemelik stop edıp basıyorum marş motoru doner donmez alıyor ama stop edıp 2-3 saat sonra gelırsem zorlanıyor.
Benzin pompası değişti fark olmadı eskisini geri taktım
yagı filtreleri değişti
trigeri devirdaim pompası değişti
ısı sensoru ve oksıjen sensoru değişti
bujılerı yenı cıft tırnak kablolar orj gm değişti
egzoz sistemi katalizor dahil kople değişti( ordada kazık yedik bilgisizlıkten katalızoru bosuna değiştirmişiz yerine boş bı kovan takıldı)
bunlar bu arıza ustune değişen yerler ama sonuç alamadım
düşüncem=
1saçma şekilde sokulen manifolt hava alıyor
2hortumlarda sıkıntı var
3 kablolardan olabılırmı sokum takıp esnası cok ugrasıldı ortalama 8 saat
4 lpg enjektoru kacırıyor
5 bogaz kelebegıne yakıt damlıyor
6 enjektorlerı komutlayan ısı sensorunden gelen bılgıyı kodlayan role arızalı
7 benzın basıncını ayarlayan parca arızalı
8 egr yada bogaz kelebegı takımında bır hata var
bunlar forumlardan edındıgım aynı sorunlar ve kendı dusuncelerım
yardım edersenız sevınırım her defasında yuklu meblalar odeyip sonuçsuz kalmak cok kotu.

araç soguk iken yada çalışıp stop edılmesınden 2-3 saat sonra ki videosu marş+gaza basmazsam çalışmıyor stop edıyor.gaza 4000 cıvarı basmazsam 1-2 defa stop edıyor bu şekil araç çalışırsa benzın yada egzoz duman kokusu gıbı 10 sanıye kadar araçta koku oluyor.

http://www.youtube.com/watch?v=v0e1z7ivyzk


araç bıraz ısınıp stop edıldıkten sonrakı çalışması gaza basmıyorum marşa dokundugum an super alıyor.

http://www.youtube.com/watch?v=cIdhSWjpQIo

yorum size kalmış arkadaslar uzun zamanlar anlattıp ancak vıdeo yukleme zamanım oldu

 

[Emre]

İlk video da ben marş sesi duyamıyorum, videodan mı, bilgisayardan mı bilemiyorum ama gerçekte marş sesi var değil mi?

 

[Emre]

İlk video da ben marş sesi duyamıyorum, videodan mı, bilgisayardan mı bilemiyorum ama gerçekte marş sesi var değil mi?

Düşünceleriniz doğru. Önce bilgisayara bağlayıp bakın, ısı sensörü soğukken doğru mu diye başlayın. Doğru ise o şıkkı eleyin. Akşam Lpg yi tamamen bitirin araç benzine geçsin ve öyle stop edin, bakın sabah sorun varsa enjektörler olağan şüpheli. Manifolt hava alırsa, rolanti çok fazla dalgalanır o değil duruyor. Bunları eledikten sonra, lpg düğmesine basılı tutarak marş verin. Lpg ile başlatın sistemi sorun yoksa benzin pompası, enjektörü üstüne odaklanırsınız. En son seçenek supap sorunu, ısınınca düzeliyor olabilir. Ama dediğiniz olasılıkları sıra ile eleyin. Vaktim yok, 2 olasılığı kısaca yazdım, onları bir deneyin.

 

[954fireblade]

manifold hava alsa sürekli devir gezer
yav hepsini düşünüyoruum ama ben gazdan anlamam bu araba gazdamı çalışmaya başlıyor ??..
bu arada takılan bujilerin elektrot açıklıkları ve soğukluk derecesi de basit bir olay olarak görünsede yaptırır...

 

[adidas19]

İlk video da ben marş sesi duyamıyorum, videodan mı, bilgisayardan mı bilemiyorum ama gerçekte marş sesi var değil mi?

marş sesi var evet marş motoru sorunsuz çekerken videodan kaynaklanabılır

 

[adidas19]

İlk video da ben marş sesi duyamıyorum, videodan mı, bilgisayardan mı bilemiyorum ama gerçekte marş sesi var değil mi?

Düşünceleriniz doğru. Önce bilgisayara bağlayıp bakın, ısı sensörü soğukken doğru mu diye başlayın. Doğru ise o şıkkı eleyin. Akşam Lpg yi tamamen bitirin araç benzine geçsin ve öyle stop edin, bakın sabah sorun varsa enjektörler olağan şüpheli. Manifolt hava alırsa, rolanti çok fazla dalgalanır o değil duruyor. Bunları eledikten sonra, lpg düğmesine basılı tutarak marş verin. Lpg ile başlatın sistemi sorun yoksa benzin pompası, enjektörü üstüne odaklanırsınız. En son seçenek supap sorunu, ısınınca düzeliyor olabilir. Ama dediğiniz olasılıkları sıra ile eleyin. Vaktim yok, 2 olasılığı kısaca yazdım, onları bir deneyin.

1bilgisayara baglanıyor ısı sensoru verılerı guzel dıyor ustalar yınede değiştirdik ısı sensorunu.
2aksam gazı kapatıp benzınde gıdıyorum ve stop edıyorum sabah benzınde çalıştıgındada aynı
3 gaz duğmesıne basılı çalıstırıyorum eger arac sıcaksa sıkıntı yok ama soguk ılk çalısmaysa halıyle calısmıyor.
4 benzın pompası ve filtresi değişti sonuc yıne aynı olunca eskısını gerı taktım motorun.
TEKRAR NOTUM:BU ARAÇ VIDEODAKI SICAK ANDAKI GIBI CALISIYORDU YANI EN SOGUK GUNDE BILE TIK DIYE ALIYORDU BOGAZ KELEBEGI TEMIZLENDI MANIFOLT UZERINDE SOKULDU VE GERI TAKILDI O GUN BAŞLADI TABI O AN O KDR PARÇA SOKULDU TAKILDI ZOR ÇALISIR DIYE DUSUNDUM AMA YANILMISIM O GUNDEN ITIBAREN BOYLE BIRDE AKLIMA GELEN KUCUK KUCUK BORUCUKLAR VAR ONLARI ACABA TOPARLARKEN YANLIS MI TAKTILAR.

 

[adidas19]

manifold hava alsa sürekli devir gezer
yav hepsini düşünüyoruum ama ben gazdan anlamam bu araba gazdamı çalışmaya başlıyor ??..
Bu arada takılan bujilerin elektrot açıklıkları ve soğukluk derecesi de basit bir olay olarak görünsede yaptırır...

bujiden ben hep şüpelendim sankı ateşlemıyorda boguluyor gıbı arac elektrot acıklıgı olabılır cunku bu sorun basladıgı gun bujı ve bujı kabloları değişmişti ama ustaya bujiye bak dıyorum usta ondan değildir diyor hep belkide sebeb bu bılmıyorum.

 

[954fireblade]

ilk ateşlemede direk etki eder

siz sökün bakın,varsa sentil 0.7-.0,8

 

[adidas19]

ilk ateşlemede direk etki eder

siz sökün bakın,varsa sentil 0.7-.0,8

denedım ama sokemedım lokma takımım gırmedı ıcıne ama baktırayım en kısa zamanda

 

[adidas19]

başka ne olabilir acaba videolardan gözleminiz bazende uzun sure marsa basıyorum bırde arac calısırken bogaz kelebegının oldugu alana kulagımı yaklastırıgımda bı hava sesı gıbı bırsey duyuyorum ama hava mı kayıs sesı mı tam cözemedım