Aracımı Temmuz 2007 de aldım. ilk başlarda şehir içi içi kısa mesaf yaptığım için çok önemsemediğim ama bu yaz uzun yola çıktığımda illallah getirden durumu paylaşmak istiyorum.
Geçen ayın başında (Temmuz 2008) Avcılar Erdemire aracımı şiyayetime binaen götürdüm. Uzun yola çıkmadan emin olayım istedim. Şikayetim 5. viteste 2700-3400 devirleri arasında motor sesine hiçte benzemeyen rahatsız edici bir uğultunun gelişiydi. ayağınızı gazdan çektiğinizde devir saati 2700e düşene kadar yine devam eden bi uğuldu. Servisin teşhisi debriyaj balatası oldu. ve benden 950 ytl talep etti. neyse kavga döğüş 850ye bağladık. (ilerleyen zamanda öğrenecektim ki luk marka alman menşeyli opel d.balatası 150 ytl hemde bilyesiyle, işçilikle 300-400 arası mal oluyormuş. Avcılar erdemirin attığı kazık iz bıraktı inanın). neyse değiştirdiler. bende o hafta sonu antalyaya gittim. yıllık izini orda bitirdik.
fakat herşey aynı tas aynı hamamdı. zaten ben servisi kavramayla ilgili bi sıkıntımın olmadığını söylememe rağmen debriyaj balatası teşhiside ilginçti. birde tamir sonrası aracın altından egzos bağlantısından yağ sızıntısı izi sürekli olmaya başladı. bariz akıntı yokta ama durmadan bi taze yağ yayılması oluyordu motorun altına.
vardım izin bitimi sonrası ikinci defa avcılar opel erdemire. dedim boyle böyle. bu seferde teşhisleri demekki o normal motor sesiymiş siz aşırı hassassınız demesinler mi. ee noldu bizim 850 havaya mı verdik şimdi deyince de debriyaj balatanız da aşınmıştı ama, hem değiştirdik bikere denildi.... iyide siz onu ses gidecek diye değiştirmediniz mi? cevap yok... bide çok ilginçtir sisteme yani opelin ana otomasyonuna farklı şekilde ifadeler kullanmaları. ilginç yüzeysel ifadeler, sanki farklı bir arıza için oraya ikinci kez gelmişim. neden böyle yazdınız diyence garanti durumundaki araçlarda servis prensiplerimiz gereği bazı cümlelerimiz var standart onları yazıyoruz dediler. birde misal egzosdan sızıntı şikayetimi kayda geçirmediler, başka üstün körü bi cümle kullandılar. onunla ilgilide teşhisleri balata değişimi sonrasında kaynaklanan bişey yokmuş, aks körüğü patlamış. sormadan da aks körüğünü değiştirmişler. işçilik dahil 120 talep etmesinler mi. ben şoktayım. neyse onuda 90na bağladık. çıkan parçayıda vermediler/ yada unuttular... yağ lekesi egzosun orda devam ediyor gibi geliyor, tam emin değlim bakalım zaman geçsin, emin olmayı bekliyorum sızıntı için...
uğultu geliyor diye gittim, cebimdeki maaşım elimden alınarak birde üzerine soğuk su içirilerek avcılar opel erdemirden, 30 milyar ödediği arabadaki sesi fazla kafaya takan bir saf olarak, tokatlanarak uğarlandım... bu durumda ben yasal olarak ne yapabilirim? yada olayı sineye mi çekmeliyim?
Not:
Aracım Corsa 1.3 CDTİ Essentia Şuan 25.500 de
Saygılarımla,
İbrahim
Geçen ayın başında (Temmuz 2008) Avcılar Erdemire aracımı şiyayetime binaen götürdüm. Uzun yola çıkmadan emin olayım istedim. Şikayetim 5. viteste 2700-3400 devirleri arasında motor sesine hiçte benzemeyen rahatsız edici bir uğultunun gelişiydi. ayağınızı gazdan çektiğinizde devir saati 2700e düşene kadar yine devam eden bi uğuldu. Servisin teşhisi debriyaj balatası oldu. ve benden 950 ytl talep etti. neyse kavga döğüş 850ye bağladık. (ilerleyen zamanda öğrenecektim ki luk marka alman menşeyli opel d.balatası 150 ytl hemde bilyesiyle, işçilikle 300-400 arası mal oluyormuş. Avcılar erdemirin attığı kazık iz bıraktı inanın). neyse değiştirdiler. bende o hafta sonu antalyaya gittim. yıllık izini orda bitirdik.
fakat herşey aynı tas aynı hamamdı. zaten ben servisi kavramayla ilgili bi sıkıntımın olmadığını söylememe rağmen debriyaj balatası teşhiside ilginçti. birde tamir sonrası aracın altından egzos bağlantısından yağ sızıntısı izi sürekli olmaya başladı. bariz akıntı yokta ama durmadan bi taze yağ yayılması oluyordu motorun altına.
vardım izin bitimi sonrası ikinci defa avcılar opel erdemire. dedim boyle böyle. bu seferde teşhisleri demekki o normal motor sesiymiş siz aşırı hassassınız demesinler mi. ee noldu bizim 850 havaya mı verdik şimdi deyince de debriyaj balatanız da aşınmıştı ama, hem değiştirdik bikere denildi.... iyide siz onu ses gidecek diye değiştirmediniz mi? cevap yok... bide çok ilginçtir sisteme yani opelin ana otomasyonuna farklı şekilde ifadeler kullanmaları. ilginç yüzeysel ifadeler, sanki farklı bir arıza için oraya ikinci kez gelmişim. neden böyle yazdınız diyence garanti durumundaki araçlarda servis prensiplerimiz gereği bazı cümlelerimiz var standart onları yazıyoruz dediler. birde misal egzosdan sızıntı şikayetimi kayda geçirmediler, başka üstün körü bi cümle kullandılar. onunla ilgilide teşhisleri balata değişimi sonrasında kaynaklanan bişey yokmuş, aks körüğü patlamış. sormadan da aks körüğünü değiştirmişler. işçilik dahil 120 talep etmesinler mi. ben şoktayım. neyse onuda 90na bağladık. çıkan parçayıda vermediler/ yada unuttular... yağ lekesi egzosun orda devam ediyor gibi geliyor, tam emin değlim bakalım zaman geçsin, emin olmayı bekliyorum sızıntı için...
uğultu geliyor diye gittim, cebimdeki maaşım elimden alınarak birde üzerine soğuk su içirilerek avcılar opel erdemirden, 30 milyar ödediği arabadaki sesi fazla kafaya takan bir saf olarak, tokatlanarak uğarlandım... bu durumda ben yasal olarak ne yapabilirim? yada olayı sineye mi çekmeliyim?
Not:
Aracım Corsa 1.3 CDTİ Essentia Şuan 25.500 de
Saygılarımla,
İbrahim
Son düzenleme: