Astra j 1.4 T Anlık Hararet Yükselmesi

Tuna1

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Ocak 2018
Mesajlar
54
Tepki puanı
11
Puanları
0
Yaş
36
Siteyi ziyaret et
Bu arada turbo'nun içinde çatlak var ses yapıyor gaza yüklenince, usta turbodan da yapabilir belki dedi, sizce öyle bi ihtimal var mı, yoksa farazi bi yorum mudur? Herkese teşekkürler
 

Cemil

Yönetici
Başkan
34-İstanbul
Katılım
2 Kas 2017
Mesajlar
4,448
Tepki puanı
1,961
Puanları
113
Siteyi ziyaret et
Turbo bozuksa motor fazla ısınır evet ama hararet yükselirmi onu bilmiyorum açıkçası..
 

Tuna1

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Ocak 2018
Mesajlar
54
Tepki puanı
11
Puanları
0
Yaş
36
Siteyi ziyaret et
Son olarak hararet müşürü degişti ama sonuç aynı, bi de ekspertiz yaptırdım araca, gaza yüklenince su buharını kesmesi gereken araç daha fazla buhar attı, başka arabalarda bu olmadı, aceba contada yine bi sıkıntı mı oldu, ikitelli sanayideki usta radyatörde sıkıntı var dedi
 

Tuna1

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Ocak 2018
Mesajlar
54
Tepki puanı
11
Puanları
0
Yaş
36
Siteyi ziyaret et
Rolantide gaza 3000 devirde basınca radyatör hortumunun ikisi de ısınıyor ve termostat acıyor, ama gaza yüklenmeyip rolantide bırakınca hortumun biri buz gibi oluyor, araba beni yıldırdı, başına böyle bişey gelen başka opel sahibi yok mu
 

Hasip

Yönetici
Genel Başkan
03-Afyonkarahisar
Katılım
16 May 2015
Mesajlar
8,944
Tepki puanı
6,168
Puanları
113
Yaş
41
Siteyi ziyaret et
Rolantide gaza 3000 devirde basınca radyatör hortumunun ikisi de ısınıyor ve termostat acıyor, ama gaza yüklenmeyip rolantide bırakınca hortumun biri buz gibi oluyor, araba beni yıldırdı, başına böyle bişey gelen başka opel sahibi yok mu

Bu gayet normal bişey hocam paniklemeyin. Termostat dediğimiz parça suyun belirli bir sıcaklığa kadar motor gövdesinde kalmasını sağlar. Motor sıcaklığı 90 dereceye çıkana kadar sadece motorda dönen su 90 dereceden sonra motor + soğutma tesisatinde döner. Sıcaklık 90 dereceyi gösterdiğinde termostat görevini yapar ve suyu radyatöre yönlendirerek soğutulmasını sağlar. Bu şekilde olmasaydı motorumuz çok dengesiz sıcaklıklarda çalışırdı, bu sayede yakıt tüketimi dahil olmak üzere motorumuzun en verimli şekilde çalışması sağlanır.
 

Tuna1

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Ocak 2018
Mesajlar
54
Tepki puanı
11
Puanları
0
Yaş
36
Siteyi ziyaret et
Fakat şöyle bir durum var, rolantideyken motor ısınıyor, muhtemelen termostat da açıyor, fan yavaş seviyede başlayıp birden hızlanıyor işte o ara hararet yükselip fanla birlikte düşüyor, radyatörde su dolaştıgına kanaat getirdiğimiz durumda fan içeriye dogru sıcak hava üflüyor, ama hararetin yükseldiği durumlarda arac amotmalleştiğnde ise fan çalısıyor ama soguk hava üflüyor
 

Tuna1

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Ocak 2018
Mesajlar
54
Tepki puanı
11
Puanları
0
Yaş
36
Siteyi ziyaret et
Bu durumda demek ki su radyatörde dolaşmıyor ki fan açtıgında da radyatördeki olması gereken sıcaklıgı içeri vermiyor, galiba ?
 

Hasip

Yönetici
Genel Başkan
03-Afyonkarahisar
Katılım
16 May 2015
Mesajlar
8,944
Tepki puanı
6,168
Puanları
113
Yaş
41
Siteyi ziyaret et
Hocam büyük ihtimalle termostatta bir sorun var. Daha önceki mesajlarda değiştirdim yazmışsınız ancak yinede kontrol ettirmenizde fayda var. Termostat sanki düzenli açmıyor gecikiyor gibi geldi bana yazdıklarınızdan.
 

Tuna1

Kayıtlı Kullanıcı
Bilgi Girilmemiş
Katılım
10 Ocak 2018
Mesajlar
54
Tepki puanı
11
Puanları
0
Yaş
36
Siteyi ziyaret et
Termostatı 1 hafta arayla serviste iki kez değiştirdim, adamlar termostat çalısıyor başka bişey olmalı dediler, peki radyatörün tıkalı olup olmadıgını nerden anlayabilirim? Bunu nasıl tespit edebilirim yani?
 
Üst