Yıkamadan dolayı çizilme

[butterfly_effect]

Yıkamayla oyle cizilmez. O kadar da degil.
ya arac daha onceden cizikti siz farketmediniz, yıkayınca ortaya cikti. Ya da yikama harici biseyden dolayı çizilmiştir.
Almadan önce hic mi kontrol etmediniz. Servisteyken gosterseydiniz madem.

 

[cenk artem]

polisaj makinesi ile ince pasta sonra sağlam kaliteli cila. sonra yine cila yine cila cila cila cilaa...

 

[Ahmet_77]

daha yeni arka cam sileceği kırıldı.....
yıkama makinesi yüzünden.....
bilmiyorumda 100 lira gitti..... =)

((((( O gün denize gittim..... ama moral bozuk..... tabi dönüşte sanayiye gitmek zorunda kaldım. 1 günüm öyle mahvoldu..... )))))

 

[Nobran]

Aracınızı en iyi ihtimalle yüksek ph' lı bol köpüklü şampuan ve fırça/sünger kombinasyonuyla yıkadıkları için çizikler var. Muhtemelen de özellikle güneş altında sizi çok rahatsız ediyor.

Pasta, cila, boya koruma gibi uygulamalar için çok ciddi rakamlar isteniyor. Uyduruk bir yıkamacının, uyduruk market ürünlerini uygulamak için 300 lira fiyat verdiğini hatırlıyorum. Daha kaliteli yerlerde sadece dış bakım için 1000 euroya kadar fiyatlar çıkıyor. Tabi burada kullanılan ürünlerin kalitesinin, işçilik ve tecrübenin de katkısı var. Ne derece eliniz yatkın bilmiyorum fakat orta kalite bir polisaj makinası ve gerekli ürünleri bütçenize göre alarak 1 uygulama parasına defalarca kendiniz uygulama yapabilirsiniz.

Çiziklerin durumunu bilmiyorum fakat anladığım kadarıyla polisaj yapılacak, yüzeyin polisaja uygun hale getirilmesi gerekiyor. Yüzey ne kadar temizlenirse o kadar iyi sonuç alınır.

1-) Öncelikle araç nötr ph bir şampuanla yıkanıp kir, toz ve çamurdan arındırılıp kurutulmalı.

2-) Ardından yüzeyin, saplanmış demir tozlarından arındırılması gerekiyor. Bunun için boyaya zarar vermeyen kimyasallar var. Marka vermek istemiyorum. Uygulama sonrası araç tekrar yıkanacak.

3-) Ardından yüzey kil ile temizlenmeli. Zift, reçine gibi yabancı maddelerden tamamen arındırılmalı

4-) İlk 3 adımı atlayıp polisaja başlarsak pedlere tutunan yabancı partiküller yüzeyi zımparalayacaktır.

5-) Çiziğin durumuna göre kalın yada ince pastadan başlanarak pürüzsüz bir yüzey elde edilmeli.

6-) Yüzey izopropil alkol ile temizlenip pasta kalıntılarından arındırılmalıdır.

7-) Ardından kaliteli bir cila.

Boya koruma için ürün yelpazesi çok geniş. Aracınızla ilgilenmeyi seviyorsanız 5-6 yıkamada bir cila uygulayabilirsiniz. (Ara yıkamalar hızlı cila ile desteklenecek) Yok ben fazla uğraşamam diyorsanız, uygun şartları sağladığınız takdirde (cila uygulamaya kıyasla daha kısa süreli bakımlar) nano ürünlerle yıllarca boyanızı uv ışık, taş, hatta anahtar çiziğine karşı bile bir nebze koruyabilirsiniz.

Şunu da asla unutmayın, aracınızı en kaliteli yere bile götürseniz sizin baktığınız gibi bakamazlar. O yüzden benim şahsi görüşüm kişinin kendi yaptığı bakım daha iyidir. Fakat polisaj biraz tecrübe gerektirir. Hurda bir aracın kaputunda kendinizi geliştirip öyle aracınıza geçebilirsiniz.

Ben bu işlerden ne anlarım ne de uğraşırım, uğraşmak istesem bile vaktim yok diyorsanız da 1 kereye mahsus paraya kıyıp güzel bir yerde aracınıza dilediğiniz boya korumayı yaptırın.

Herkesin boya korumadan beklentisi farklı olduğu için çok geniş bir ürün yelpazesi var. Bundan dolayı gözünüz kapalı şu yöntemi uygulayın diyemiyorum. Fakat hangi boya koruma yöntemine başvurmuş olursanız olun, benzinliklerdeki bıcı bıcılardan uzak durun, kenar mahallelerdeki oto yıkamacılardan uzak durun, kesinlikle fırça, sünger gibi şeylerle aracınızı yıkamayın, mümkünse araç altına parketmeyin (kuş pisliği ve reçine damlaları) aracınızı kendiniz yıkayacaksanız çift kova yöntemi, yıkatacaksanız kaliteli şampuan kullanan firmalarda yıkatın. Aracınıza boya koruma uygulanmasa bile mevcut durumda yukarıda saydığım şeylere dikkat ederseniz (örnekler çoğaltılabilir) uzun yıllar boyanızı korumuş olursunuz