vectra b1 almak istiyorum

[aslan_7643]

mrb arkadaşlar
Forumda aradım ama pek istediğim bilgilere ulaşamadım veya ben göremedim.Vectra A mı satıp bi üst kasası olan vectra b1 almak istiyorum.

Başlıktada belirttiğim gibi 97-98 vectra almak istiyorum.
Bu aracı alırken
1)Nelere dikkat etmeliyim
2)Motor olarak 2.0 mı yoksa 1.6 mı almalıyım
3)Bu araçların ne gibi sorunları vardır yani beni çok üzermi
4)Parça fiyatları pahalımıdır ve kolay bulabilirmiyim

kütahyada yaşıyorum ve yaşadığım sehire göre parçalarını rahatlıkla bulabilirmiyim.Vectra a nın parçalarını bulmakta bazen güçlük çekiyodum aynı sorun vectra b de olurmu.Fiyat olarak en son 13.000 tl ye kadar çıkabilirim bu fiyatta alacağım araç nasıl olur?

Kısacası nasıl bi araçtır.Alınırmı mı yoksa vectra A kasaya devammı?

yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim.

 

[knightrider]

A kasa kullanmadım, ama b kasanın sürüşüne doyum olmaz kanaatindeyim. Parça olarak ise motor aksamını bulmada sıkıntı olmaz düşüncesindeyim. Şimdiden hayırlı olsun...

 

[yezocan]

bizim bi müşterimizde var satmak istiyorum diyordu 97 1,6 ama çok temiz araç hafta 1-2 gün anca kullanıyor fiyat bilmiyorum ama isterseniz bağlantı kurabilirim

 

[aslan_7643]

bizim bi müşterimizde var satmak istiyorum diyordu 97 1,6 ama çok temiz araç hafta 1-2 gün anca kullanıyor fiyat bilmiyorum ama isterseniz bağlantı kurabilirim

ya aslında 2.0 almak istiyorum bi yakınımda 1.6 sı vardı rampalarda sıkıtı oluyo birde 3-4 kişi binince dahada düşüyomuş çekişi.2.0 kullandım çok hoşuma gitmişti zevkliydi ama hiç 1.6 kullanmadım.yani tercihim 2.0 olmasından yana.
İlginiz için çok teşekkür ederim

 

[knightrider]

2.0 tavsiye ederim. Donanım olarak da 1.6 düşük kalır...

 

[aslan_7643]

2.0 tavsiye ederim. Donanım olarak da 1.6 düşük kalır...

2.0 motor yakıt olarak ne kadar yakıyo?

 

[TuRkiShPoWeR]

2.0 lt motor sakin kullanımda sizi üzmez.Ayrıca lpg de ve özellikle uzun yolda 1.6 lardan az yakarsınız.Kronik sorunlara gelince;

-Sık sık yanan airbag lambası(sürücü tarafı direnç fişeği kaynaklı)
-Egzantirik ve krank mili sensörü arızaları(değişmişse sorun olmuyor)
-Çok sık olmasada abs beyni arızası
-Klasik ön takım arızaları(sebepsiz lıkırtılar v.s.)
-Sürücü koltuğu gıcırtısı(sprey gres ile çözdüm ben)
-Egzost manifoldundaki klasik çatlaktan dolayı motor soğukken çıkan ses ve egzost basıncının düşmesi.
-Ön kapı cam otomatiklerindeki can sıkıcı arızalar
-Karter civarından ve keçelerden başgösteren yağ kaçakları...
kronik sorunlar bu şekilde listelenebilir...

Alacağınız araçta öncelikle;
-Triger kayışının ne zaman değiştiğine(devir daim dahil),
-Baskı balatanın durumuna,
-Motorun üfleme yapıp yapmadığına(birkaç ustaya göstermekte fayda var)
-Klima gazının tam dolu olduğuna
-Emniyet kemeri gergi fişeklerinin çalışır durumda olduğuna(eğer araç kazalıysa emniyet kemerinin takıldığı yerlerde sarı şeritler vardır).
-Ön ve arka alt takım düzeninin durumuna(amortisörler, z rotları, salıncak burçları v.s...)
-Direksiyon kutusuna(ki çoğu zaman es geçilir)
-Benzin deposu hortumlarının sağlamlığına
-Karter etrafında yağ kaçağı olup olmadığına,
-Radyatörün işlevini tam yerine getirip getirmediğine ayrıca tarmostat mişürünün sağlam olduğuna;
-İyi bir kaportacıda aracın boya ve değişen durumuna(bence en etkili yol genel ekspertiz)
dikkat ederek ve aracınızı kontrol ederek alabilirsiniz.Şimdiden hayırlı olsun...

 

[ercan45]

kardeş kesinlikle 1.6 derim.
lpg de varsa tadından doyulmaz
2.0 ben kullanmadım ama kullanan arkadaşlar çok yaktığından bahsetmişlerdi.

 

[HALİL_06]

Vectra b ler mükemmel araç ben sattim pişman gibiyim araba kullandiğini anliyorsun konfor rahatlik ve güvenlik mükemmel araç...

 

[aslan_7643]

2.0 lt motor sakin kullanımda sizi üzmez.Ayrıca lpg de ve özellikle uzun yolda 1.6 lardan az yakarsınız.Kronik sorunlara gelince;

-Sık sık yanan airbag lambası(sürücü tarafı direnç fişeği kaynaklı)
-Egzantirik ve krank mili sensörü arızaları(değişmişse sorun olmuyor)
-Çok sık olmasada abs beyni arızası
-Klasik ön takım arızaları(sebepsiz lıkırtılar v.s.)
-Sürücü koltuğu gıcırtısı(sprey gres ile çözdüm ben)
-Egzost manifoldundaki klasik çatlaktan dolayı motor soğukken çıkan ses ve egzost basıncının düşmesi.
-Ön kapı cam otomatiklerindeki can sıkıcı arızalar
-Karter civarından ve keçelerden başgösteren yağ kaçakları...
kronik sorunlar bu şekilde listelenebilir...

Alacağınız araçta öncelikle;
-Triger kayışının ne zaman değiştiğine(devir daim dahil),
-Baskı balatanın durumuna,
-Motorun üfleme yapıp yapmadığına(birkaç ustaya göstermekte fayda var)
-Klima gazının tam dolu olduğuna
-Emniyet kemeri gergi fişeklerinin çalışır durumda olduğuna(eğer araç kazalıysa emniyet kemerinin takıldığı yerlerde sarı şeritler vardır).
-Ön ve arka alt takım düzeninin durumuna(amortisörler, z rotları, salıncak burçları v.s...)
-Direksiyon kutusuna(ki çoğu zaman es geçilir)
-Benzin deposu hortumlarının sağlamlığına
-Karter etrafında yağ kaçağı olup olmadığına,
-Radyatörün işlevini tam yerine getirip getirmediğine ayrıca tarmostat mişürünün sağlam olduğuna;
-İyi bir kaportacıda aracın boya ve değişen durumuna(bence en etkili yol genel ekspertiz)
dikkat ederek ve aracınızı kontrol ederek alabilirsiniz.Şimdiden hayırlı olsun...

öncelikle teşekkür ederim
bütün bu söylediklerinizi özel serviste baktırabilirmiyim yani kütahyada yetkili servis yok ama özel servisler var.kaporta aksamına baktırabilirim bi kaç tanıdığım var ama motor konusunda korkuyorum kendi aracımdan biliyorum arıza açmaya başladımı önüne geçilmiyo bir yerini yaptırıyosun öbür yeri arızalanıyo.Aracın motorunu en sağlıklı bir şekilde kimlere baktırabilirim?