Vectra B 2.5 v6 x25xe otomatik şanzıman yağı değişimi
1- Motoru ısıtın. (80 santigrat derece yeterlidir.)
2- Kaputu açın, akünün hemen arkasında biraz derinde kalan mandallı şanzıman yağı çubuğunu (deepstick), mandalını açdıktan sonra çekip çıkarın.
3- Aracı asansörle kaldırıp, şanzıman yağı boşaltma vidasını söküp (vida araca önden bakıldığında sol yan tarafta kalmaktadır) yağı boşaltın.( yağı yere boşaltmayın
)
4- Vidayı sıkıp, aracı asansörle indirin.
5 - Şanzıman yağının çubuğunu çıkardığınız borunun ağzına bir huni yerleştirip yeni yağı ekleyin (yaklaşık 4 litre kadar yağ almaktadır). Kim ne derse desin kesinlikle madeni yağ ya da yarı sentetik yağ kullanmayın , şu kadar yıllık ustayım vb. söylemlere de itimat etmeyin! Yağınız tam sentetik olsun.Örneğin mobil 1 synthetic atf fully synthetic automatic transmission fluid gibi..
6- Aracı vites P konumunda iken çalıştırın, her 10 saniyede bir sırasıyla R,N,D,3,2,1 ve gelsin geri yine 10 ar saniye aralıklarla P moduna getiriniz ve yaklaşık 10 dakika vites P modunda bekledikten sonra aracı durdurunuz.Beklemedeki amaç yeni şanzıman yağını yaklaşık 80 santigrat dereceye kadar ısıtmaktır.
7- Şanzıman yağı çubuğunu temiz bi bezle sildikten sonra yerine sokup çıkartınız.Yağınızın seviyesi çubuk üzerinde yer alan sıcaklık aralığı çizgileri arasında ise
şanzıman yağı boşaltma vidasını iyice sıkınız, yukarda ise şanzıman yağınız fazladır ve bir kısmını boşaltmanız gerekir.
Önemli : Her vida belirli bir Nm(Newtonmetre) kuvvetle sıkılmalıdır. Bunun için Tork anahtarı kullanmalısınız.Ya da vidayı sökmeden önce işaretleme de yapabilirsiniz.
Şanzıman yağı, her şanzıman için farklıdır.Yukarıda verdiğim mobil 1 synthetic atf fully synthetic automatic transmission fluid vectra b v6 x25xe ile tam uyumludur.
1- Motoru ısıtın. (80 santigrat derece yeterlidir.)
2- Kaputu açın, akünün hemen arkasında biraz derinde kalan mandallı şanzıman yağı çubuğunu (deepstick), mandalını açdıktan sonra çekip çıkarın.
3- Aracı asansörle kaldırıp, şanzıman yağı boşaltma vidasını söküp (vida araca önden bakıldığında sol yan tarafta kalmaktadır) yağı boşaltın.( yağı yere boşaltmayın
)4- Vidayı sıkıp, aracı asansörle indirin.
5 - Şanzıman yağının çubuğunu çıkardığınız borunun ağzına bir huni yerleştirip yeni yağı ekleyin (yaklaşık 4 litre kadar yağ almaktadır). Kim ne derse desin kesinlikle madeni yağ ya da yarı sentetik yağ kullanmayın , şu kadar yıllık ustayım vb. söylemlere de itimat etmeyin! Yağınız tam sentetik olsun.Örneğin mobil 1 synthetic atf fully synthetic automatic transmission fluid gibi..
6- Aracı vites P konumunda iken çalıştırın, her 10 saniyede bir sırasıyla R,N,D,3,2,1 ve gelsin geri yine 10 ar saniye aralıklarla P moduna getiriniz ve yaklaşık 10 dakika vites P modunda bekledikten sonra aracı durdurunuz.Beklemedeki amaç yeni şanzıman yağını yaklaşık 80 santigrat dereceye kadar ısıtmaktır.
7- Şanzıman yağı çubuğunu temiz bi bezle sildikten sonra yerine sokup çıkartınız.Yağınızın seviyesi çubuk üzerinde yer alan sıcaklık aralığı çizgileri arasında ise
şanzıman yağı boşaltma vidasını iyice sıkınız, yukarda ise şanzıman yağınız fazladır ve bir kısmını boşaltmanız gerekir.
Önemli : Her vida belirli bir Nm(Newtonmetre) kuvvetle sıkılmalıdır. Bunun için Tork anahtarı kullanmalısınız.Ya da vidayı sökmeden önce işaretleme de yapabilirsiniz.
Şanzıman yağı, her şanzıman için farklıdır.Yukarıda verdiğim mobil 1 synthetic atf fully synthetic automatic transmission fluid vectra b v6 x25xe ile tam uyumludur.
