Merhabalar, aracımı yenilemek adına itecek, sübap, segman ve piston yenilemesi yaptırmayı düşünüyorum. Çok az bir yağ yakma durumu var. Aracım 190 bin km de. Silindirin rektefiyeye ihtiyacı olduğunu düşünmüyorum.Silindir kapağı taşlaması gerekir muhtemelen. Sadece işçilik olarak bu işlemlerin güncel toplam piyasa maliyeti nedir?
Opel vectra b - segman - sübap değişimi
- Konuyu başlatan serhat319360
- Başlangıç tarihi
Bence normal şartlarda bu işlem için 190.000 km erken. Vectra B motorları yağ değişim zamanına kadar yarım litre civarında yağ eksiltir. bu durumun normal olduğu da el kitabında belirtilmiştir. Aracın yağ tüketimi bu miktarlar civarındaysa motora müdahale etmeye gerek yok.
- Konuyu başlatan
- #3
Almanyadan bir tanıdığımdan ucuza parça getirticem. Aracımı bir ömür kullanmayı düşünüyorum. Üst kapak birkez açılmışken yenilensin unutuyim istiyorum. Yazılım, headers, katalizör iptali, ve dereceli eksantrik ile yüksek güç almayı hedefliyorum.Bunlar daha sonra yapılıcak işlemler. Fakat ilk yazımdaki işlemlerin maliyetini merak etmekteyim. Ve varsa istanbulda bir opel servisi tavsiyesi istiyorum. Birde aracıma GT eksantriği uygulamasını problemsiz yapabilirmiyim?
- Konuyu başlatan
- #4
Fiyat konusunda bilgi sahibi olan var mı?
Ben üst kapağı açtırdığımda subap, lifter, conta, subap gaydıları,subab yayları ne varsa hepsini yeniledim. Kapak taşlamada dahil sadece işçilik 700 tl tuttu. bunun 350 tl'si motor ustasına diğer 350 tl'sini taşlamacıya verdim. Ama bahsettiğim ustalar biraz tecrübeli yani işinde iyi denilebilecek ustalar. Piston-segman olayına girmedim onun fiyatını bilmiyorum.
Asta F de subap, segman, piston, kapak taşlama işi İzmir'de 2.000 TL civarında tuttu. Kullanılan parçalar orijinal olsaydı rakam 2 katına yakın olurdu. 3 sene kadar evvel Vectra B de conta yanığı oldu, o zaman da Çankırı'daki sanayiye 1.000 TL civarında para vermiştim. Rakamların aşağı veya yukarı miktarları bulması, kullanılan parçaların kalitesi, ustanın el emeği, yaşanılan kentin ekonomisi belirler.
