Opel Mokka Kazalı mı?

[Nobran]

Fabrikadan çıktıktan sonra araçların başına değişik şeyler gelebiliyor. Tabi ki tamir ediliyor ancak tüketiciye bunlar bildirilmiyor, belki bayinin bile haberi yoktur.

Bana sorarsanız yenisi ile değiştirmeyin, araba bu en nihayetinde. Sıfırı ile değiştirmek mesele değil, daha kapıdan çıkarken kaza yaparsınız, gene aracınızın değeri düşer. Ben sizin yerinizde olsam +1 yıl garanti ve ücretsiz 2 periyodik bakımı 2' şer katına çıkartmaya bakarım. Aracı yenisi ile değiştirmekten daha risksiz ve karlı olduğunu düşünüyorum.

 

[olciyak]

Fabrikadan çıktıktan sonra araçların başına değişik şeyler gelebiliyor. Tabi ki tamir ediliyor ancak tüketiciye bunlar bildirilmiyor, belki bayinin bile haberi yoktur.

Bana sorarsanız yenisi ile değiştirmeyin, araba bu en nihayetinde. Sıfırı ile değiştirmek mesele değil, daha kapıdan çıkarken kaza yaparsınız, gene aracınızın değeri düşer. Ben sizin yerinizde olsam +1 yıl garanti ve ücretsiz 2 periyodik bakımı 2' şer katına çıkartmaya bakarım. Aracı yenisi ile değiştirmekten daha risksiz ve karlı olduğunu düşünüyorum.

Arabanin dusen degeri? Iki adeti 200 tl olan bakim ve garanti mi ödeyecek?
Ben arabanin degistirilmesi taraftariyim. Niye bayiden cikar cikmaz kaza olsun ki . Bazi showroomlarda boyali araci satarken bu boyali diyip indirimle satiyorlar ama bu tamamen showroomun durustluguyle ilgili.
Bence yenisini talep edin vermezlerse dava ile alabiliyorsunuz 3/5 yil kullanirsiniz , dava sonucunda yine sifir araciniz olur

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Nobran]

Arabanin dusen degeri? Iki adeti 200 tl olan bakim ve garanti mi ödeyecek?
Ben arabanin degistirilmesi taraftariyim. Niye bayiden cikar cikmaz kaza olsun ki . Bazi showroomlarda boyali araci satarken bu boyali diyip indirimle satiyorlar ama bu tamamen showroomun durustluguyle ilgili.
Bence yenisini talep edin vermezlerse dava ile alabiliyorsunuz 3/5 yil kullanirsiniz , dava sonucunda yine sifir araciniz olur

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Aracın tam fiyatını bilmiyorum ama 71 bin lira ile 100 bin lira arasında değişiyor. İkinci el fiyatlarına da baktım en yüksek 93 en düşük 68 bin lira. Şimdi oturup düşünelim, aracın değişeni yok, tramer kaydı yok, kazaya da karışmamış. Motor ve yürüyeni de o sebeple sağlam ve belli ki taşıma sırasında yüzeysel ufak bir darbe almış ve düzeltilmiş.

Sen aracının bakımlarını yan sanayi parça kullanıp kendin yaptığın için bakımlara 200 lira diyorsun ama o iş öyle değil emin olabilirsin, ben dahil pek çok kişi en kötü ihtimalle özel servise gidiyor Ben aracımın bakımlarını orijinal parça kullanarak yetkili serviste yaptırdığım ve faturalarını da sakladığım için net rakamlarla konuşacağım

15 bin bakımı 453 lira.
30 bin bakımının faturasını bulamadım, 300 diyelim.
45 bin bakımı 358 lira (Buradan itibaren %25 club kart indirimim başladı)
60 bin bakımı 917 lira.

Ayrıca, garanti süresi bittikten sonra 2 tane arıza yaptı, onlar da şunlar.

1400 liraya pedal takımı değişti.
660 liraya devir daim pompası ve vites kutusunun bilmem neresi falan değişti.

Şimdi tekrar bakarsak 3.5 yıl içinde 4000 liralık bir masrafım oldu ve bu aracın değerinin %10'una eşit. Eğer bu olay benim başıma gelseydi ben 4 periyodik bakım +2 yıl garanti şeklinde anlaşarak 4000 lira kar edebilirdim ki, zaten aracın düşen değerine eşit oluyor.

Rötuş boyası değeri etkilemez, çamurluktaki 1 karışlık boya da aracın değerini %10 düşürmez, ama arkadaş aracını yenilerse zaten bakımlara para ödeyecek ve garanti süresi bittikten sonra çıkan arızaları cebinden yaptırmak zorunda kalacak. Üstelik trafikte her an kaza riski vardır, olmasa bile gece gelir birisi çizer vurur kaçar durduk yere gene boyanma ihtimali vardır, bayiden çıkarken kaza yapma ihtimalini o yüzden verdim.

Özetle tabi ki söz konusu arkadaş kendi kararını verip ona göre hareket edecek ama ben 4 periyodik bakım +2 yıl daha garantinin devam ettirilmesi taraftarıyım, bunlar kabul edilmezse yeni aracı o zaman talep etsin. Yeni araç verilmesi mesele değil arızalarda ve bakımlarda para cepte kalır ve araç yetkili servis bakımlı olur, bundan bahsediyorum.

 

[olciyak]

Aracın tam fiyatını bilmiyorum ama 71 bin lira ile 100 bin lira arasında değişiyor. İkinci el fiyatlarına da baktım en yüksek 93 en düşük 68 bin lira. Şimdi oturup düşünelim, aracın değişeni yok, tramer kaydı yok, kazaya da karışmamış. Motor ve yürüyeni de o sebeple sağlam ve belli ki taşıma sırasında yüzeysel ufak bir darbe almış ve düzeltilmiş.

Sen aracının bakımlarını yan sanayi parça kullanıp kendin yaptığın için bakımlara 200 lira diyorsun ama o iş öyle değil emin olabilirsin, ben dahil pek çok kişi en kötü ihtimalle özel servise gidiyor Ben aracımın bakımlarını orijinal parça kullanarak yetkili serviste yaptırdığım ve faturalarını da sakladığım için net rakamlarla konuşacağım

15 bin bakımı 453 lira.
30 bin bakımının faturasını bulamadım, 300 diyelim.
45 bin bakımı 358 lira (Buradan itibaren %25 club kart indirimim başladı)
60 bin bakımı 917 lira.

Ayrıca, garanti süresi bittikten sonra 2 tane arıza yaptı, onlar da şunlar.

1400 liraya pedal takımı değişti.
660 liraya devir daim pompası ve vites kutusunun bilmem neresi falan değişti.

Şimdi tekrar bakarsak 3.5 yıl içinde 4000 liralık bir masrafım oldu ve bu aracın değerinin %10'una eşit. Eğer bu olay benim başıma gelseydi ben 4 periyodik bakım +2 yıl garanti şeklinde anlaşarak 4000 lira kar edebilirdim ki, zaten aracın düşen değerine eşit oluyor.

Rötuş boyası değeri etkilemez, çamurluktaki 1 karışlık boya da aracın değerini %10 düşürmez, ama arkadaş aracını yenilerse zaten bakımlara para ödeyecek ve garanti süresi bittikten sonra çıkan arızaları cebinden yaptırmak zorunda kalacak. Üstelik trafikte her an kaza riski vardır, olmasa bile gece gelir birisi çizer vurur kaçar durduk yere gene boyanma ihtimali vardır, bayiden çıkarken kaza yapma ihtimalini o yüzden verdim.

Özetle tabi ki söz konusu arkadaş kendi kararını verip ona göre hareket edecek ama ben 4 periyodik bakım +2 yıl daha garantinin devam ettirilmesi taraftarıyım, bunlar kabul edilmezse yeni aracı o zaman talep etsin. Yeni araç verilmesi mesele değil arızalarda ve bakımlarda para cepte kalır ve araç yetkili servis bakımlı olur, bundan bahsediyorum.

Buda farkli bir bakis acisi boyle anlatinca baskasina mantikli gelebilir fakat ben opelin servislerine soz geciremedigimden her seferinde her soruna normal gozuyle baktiklari icin opel araclarda garanti umurumda olmuyor bu yuzden ki ilk bakimdan bu yana bakimlarimi kendim yapiyorum. Yan sanayi parca ile bakimlarimi yapiyorum kullandigim butun yaglar opelin kullandigi 10-40 yağdan iyidir zaten facebook umda goruyorsundur her bakimda fotografliyorum hatta gecmise gidersen ilk bakima bile ulasabilirsin . Ama ben her halukarda bir kandirilma söz konusudur diyip herseyin usulunce olmasi ve sifir araba aldiysa showroomdan boyasiz araba cikarmasi gerektigi tarafyariyim. Showroom icin bakim ve garanti istemek bir arti olacaktir bu adiligi tekrar tekrar yapacaklardir...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Nobran]

Buda farkli bir bakis acisi boyle anlatinca baskasina mantikli gelebilir fakat ben opelin servislerine soz geciremedigimden her seferinde her soruna normal gozuyle baktiklari icin opel araclarda garanti umurumda olmuyor bu yuzden ki ilk bakimdan bu yana bakimlarimi kendim yapiyorum. Yan sanayi parca ile bakimlarimi yapiyorum kullandigim butun yaglar opelin kullandigi 10-40 yağdan iyidir zaten facebook umda goruyorsundur her bakimda fotografliyorum hatta gecmise gidersen ilk bakima bile ulasabilirsin . Ama ben her halukarda bir kandirilma söz konusudur diyip herseyin usulunce olmasi ve sifir araba aldiysa showroomdan boyasiz araba cikarmasi gerektigi tarafyariyim. Showroom icin bakim ve garanti istemek bir arti olacaktir bu adiligi tekrar tekrar yapacaklardir...

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

İyi bir yetkili servis bulmak lazım, benim artık güzel bir yetkili servisim var Aracın başında durmama ve usta araçla ilgilenirken hazır araç havada diyerek ben de başka bir tarafı ile uğraşabiliyorum

 

[olciyak]

İyi bir yetkili servis bulmak lazım, benim artık güzel bir yetkili servisim var Aracın başında durmama ve usta araçla ilgilenirken hazır araç havada diyerek ben de başka bir tarafı ile uğraşabiliyorum

Ilk bakimindan bu yana tek yetkili servis kendimim elimden geldigince ugrasiyorum. Eger araba bende kalirda Allah nasip ederse 120-130 bine kadar boyle gider zincir ve debriyaj balatasi degisemeyecegimden mecbur disarida yaptiricam agir bakimi . Onunda servisi şimdiden belli .

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[Nobran]

Ilk bakimindan bu yana tek yetkili servis kendimim elimden geldigince ugrasiyorum. Eger araba bende kalirda Allah nasip ederse 120-130 bine kadar boyle gider zincir ve debriyaj balatasi degisemeyecegimden mecbur disarida yaptiricam agir bakimi . Onunda servisi şimdiden belli .

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

Son koyduğun fotoğrafta 88 bine gelmiştin, biz daha 69 bine yeni geldik

 

[olciyak]

Son koyduğun fotoğrafta 88 bine gelmiştin, biz daha 69 bine yeni geldik

Bu yazi 95 binle bitirmeyi planliyorum Neyse konuyu bayagi baltaladik sanirim faceden konusabiliriz. . Konu sahibi kusurumuza bakmasin.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi

 

[akifguzen]

Kusurluk bir durum yok. Rahat olun. Suan icin aracin sifiri ile degisimini istiyorum. Garanti bakim gibi seylerle ilgilenmiyorum. Cunku muhtemelen zaten 3 yada 4 yila ben bu araci satar yenilerim.

Suan icin sifir arac talebim var ama tutup bana opsiyonel leri ucretsiz verirlerse o zaman kabul edebilirim ama onda da isi zora kosarim. Arabaya takilabilecek butun opsiyonlari ucretsiz olarak isterim. Onuda kabul etme ihtimalleri dusuk. Ortalama 10000 gibi bir mebla tutuyor cunku

Benim kizdigim nokta habersiz satilmasi. Resmen kandiriliyoruz. Bakalim ilerleyen gunlerde neler olacak?

 

[olciyak]

Kusurluk bir durum yok. Rahat olun. Suan icin aracin sifiri ile degisimini istiyorum. Garanti bakim gibi seylerle ilgilenmiyorum. Cunku muhtemelen zaten 3 yada 4 yila ben bu araci satar yenilerim.

Suan icin sifir arac talebim var ama tutup bana opsiyonel leri ucretsiz verirlerse o zaman kabul edebilirim ama onda da isi zora kosarim. Arabaya takilabilecek butun opsiyonlari ucretsiz olarak isterim. Onuda kabul etme ihtimalleri dusuk. Ortalama 10000 gibi bir mebla tutuyor cunku

Benim kizdigim nokta habersiz satilmasi. Resmen kandiriliyoruz. Bakalim ilerleyen gunlerde neler olacak?

Insallah hersey gonlunuzce olur.

LG-D802 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi