km nasıl düşürülür bakın

[zafzaf00]

Galeriden araba alınmaz. alınca mutlaka sahibinden şase ile motor nosu nu alın garanti süresi içinde hangi serviste bakım yapılmış öğrenin. garanti süresinden sonra da sanayide yapılmışsa da kayıt tutulmuşmu yağ değişim km falan. ordan da km çıkar...
satanlar pedallere krom yapıyorlar vites körüğü detaylı iç temizlik vs çıkmacılardan pertlerden parça ile aşınan kısımları değişiyor... etraf çakal dolu uyanık olun. valla eşime bi araç alacağız. paranoya olduk resmen

 

[Al Paciona]

Göstergesi dijitalse kadranın bulunduğu kısmın kurcalanmasına gerek yok; tech2 bağlantısıyla yapılıyor.. ama göstergeleri mekanikse o zaman kadranın sökülüp kurcalanması lazım. matkabı kadrana bağladıktan sonra saat yönünün tersine çalıştırıp, km sayacını düşürüyorlar..

Benim dediğimin göstergeleri mekanik.matkabı nereye taktıklarını anlamadım ben birde yaws??

 

[tansugurler]

bunu nasıl sattırıyorlar anlamıyorum ya

 

[sozberk]

Volkswagen için olanı km düşürmek için üretilmiş. Üretimi ve satışı serbest.
Opel için olanı tech2 nin laptop versiyonu. üretimi ve satışı servest. türkiye almanya ingiltere macaristan gibi ülkelerde distrübütörü var. ayrıca aynı opelim.net forumu gibi opcom forumu da var. burda asıl mesele üreten değil kullanandır. kullananın zihniyetidir. mesela bu cihazın yaptığını tech2 de yapıyor.

sorunun bir kısmı üreticide. böyle faydalı bir cihaza bu kötü özelliği koymuşlar.
büyük bir kısmı da bu sahtakarlığı yapan kişilerde

 

[Serkan20]

KM pek önemli degil, Araba kendini tanitir zaten!!

Benim fikrim arabada km pek önemli degil, cünkü arabanin durumu, aracta bulunan parcalarin orjinal olmasi , görüntüsü , calismasi söyler bence. Burada araba satiyorlar KM 30.000 de fakat arabanin direksiyonuda deri kalmamis, artik kullanmaktan asinmis kellesmis , kapi acama kollarinin rengi degismis ama araba 30.000KM gelde inan

 

[akg_dn]

bence geri giderken km göstergeside geri çalışmalı, arabaları böyle yapsalar daha iyi.

 

[mbulur]

Herkese Selamlar,

http://forum.donanimhaber.com/m_26372719/mpage_2/key_//tm.htm#Otomobile ve otomobillerin elektronik ve mekaniğine çok meraklı olan ve dünyanın en prestijli markalarından birinin distribütöründe çalışan biri olarak aşağıdaki açıklamalarımın doğruluğundan emin olabilirsiniz.

1) Öncelikle araçta kilometrenin düşürülüp, düşürülmediğinin otomobilin yetkili veya özel servislerde bulunan diyagnoz cihazlarına (halk tabiriyle test cihazına) bağlanarak anlaşılması kesinlikle mümkün değildir. Yani araca kilometre düşürme cihazları yada uygun aparatlar bağlanarak bir kilometre düşürme işlemi yapılmışsa herhangi bir arıza tespit yada diyagnoz cihazıyla anlaşılması imkansızdır. Çünkü kilometre düşüm işlemi yapılırken aracın gösterge panelinde kilometre bilgisinin yazıldığı eproma müdahale edilerek eski kilometre cihaz tarafından siliniyor ve istenilen yeni kilometre yazılıyor.

2) Bazı arkadaşlar yeni nesil araçlarda kilometre http://forum.donanimhaber.com/m_26372719/mpage_2/key_//tm.htm#bilgisinin birden fazla yerde yazıldığı yada depolandığı için herhangi bir kilometre düşürme işleminin yapılamayacağı yada yapılsa bile bazı cihazlarla tespit edilebileceğini söylemişler. Ne yazık ki tamamen yanlış.
Kilometre bilgisi birden çok yerde tutuluyor bu doğru. Ancak siz sadece gösterge panelinden düşürürseniz araç zaten yeni kilometreyi yazmaz. Ya kontağı açınca eski kilometreyi tekrar yazar, yada hata vererek hiç kilometre bilgisi göstermez. Fakat piyasada kilometre düşürme işlemi yapanlar hangi arabanın gösterge paneli dışında kilometre bilgisini nerelere kaydettiğini bilir ve bu iş için yapılmış özel cihazlar ve aparatlar ile kilometre bilgisinin depolandığı tüm ünitelere müdahale eder ve kilometreyi düşürür.
Zaten işin bedelide yapılan işin zorluğuna göre değişiyor. Eski araçlar için işlem zaten çok kolay. Birçoğunda hiçbir yer sökülmüyor. Araç OBDII portundan bir cihaza bağlanıyor, istenen kilometre yazılıyor ve işlem tamam.
Ancak yukarıda bahsettiğim gibi kilometre bilgisi gösterge paneli dışında başka modüllerdede bulunuyorsa ilgili parçalar sökülüyor ve dışarıda bu iş için uygun aparatlara bağlanarak hepsine yeni kilometre yazılıyor. Bazı arabalarda buna arabanın anahtarlarıda dahil.

3) Kilometrenin düşürüldüğü ancak ve şanslıysanız arabanın yetkili servis http://forum.donanimhaber.com/m_26372719/mpage_2/key_//tm.htm#kayıtlarıne bakılarak anlaşılabilir. Ancak araç biraz yaşlıysa epey bir süredir servise gitmiyor olabilir ve sizde bir şey öğrenemeyebilirsiniz. Yada araç 4 yaşındadır ilk 2 yıl ilk sahibinde kalmış ve 30.000 km. yapmıştır. Sonra ikinci sahibi aracın bakımlarını özel servislerde yaptırmış ve 1 yıl kullanıp aracı 90.000 km.'ye getirmiştir. Araç galeriye satılmıştır, aracı alan galericide yetkili servis kayıtlarını inceletip kilometreyi ona göre düşürtmüştür. Galericiler kilometre düşürteceği zaman aracın yetkili servisteki kilometre durumunu mutlaka kontrol ettirirler.

4) Aracın direksiyonundaki yada pedallardaki yada içindeki ve dışındaki yıpranmalara bakarak kilometrenin düşürülüp düşürülmediğini anlamak hem mümkündür hemde değildir. Eğer araba 30.000'den 5.000 yada 10.000'e düşürülürse bu anlaşılabilir. Ancak 70.000'den 40.000'e yada 35.000'e inerse yada 130.000'den 60.000'e inerse bunu aracın direksiyon vs. gibi trim aksamına bakarak anlamak hemen hemen imkansızdır.

5) Kilometreyi genelde galericiler yada ayak üstü araba alım - satımı yapanlar düşürüyor. Kilometresi orjinal bir araba almak için arabayı sahibinden değil, kullanıcı sahibinden alın. Aracın ruhsatında görünen kişi aracı 2 ay yada 2 hafta önce almış bu işin ayaküstü ticaretini yapan biri olabilir. Bu nedenle arabayı kullanıcı sahibinden hatta ilk kullanıcı sahibinden almaya çalışın.

6) Çok fiyat odaklı olmayın. Aracın piyasası 20.000 ise 19.000'e yada 20.000'e almaya çalışmayın. Arabaya sadece bir yıl binecek olsanız bile 21.000'e alın iyi araba alın. Kafanız rahat eder. Genelde kilometresi düşürülmüş yada masraflı yada kaza geçirmiş araba alanlara bakın ya aracı piyasa değerine yada kendince mükemmel bir pazarlık yaparak yada uyanıklılık göstererek piyasasının altında almıştır, ama tabiri caizse kazığı yemiştir.

7) Çok kilometre odaklı olmayın. Önce aracın genel durumuna bakın. Hor kullanılmış mı ona bakın. İç aksamı temiz mi? Sigara yanıkları yada sigara kokusu ne alemde? Aracın kıyısına köşesine bakın. Dışında çok taş izi varmı? Jantlara bakın çok sürtme yada eğik var mı? Kilometreyi bunlardan sonra değerlendirin. Devamlı şehiriçi dur kalk trafikte kullanılan ve arabadan hemen hiç anlamayan biri tarafından kullanılmış 30.000 'deki bir arabadansa devamlı uzun yol yapmış ve arabasını severek, anlayarak ve bakımlı olarak kullanmış birinden alıcak 45.000'deki araba daha iyidir.
Zaten insanlar araba alırken direk kilometreye baktığı için bu kilometre düşürme işi bu kadar yaygınlaştı.
Eskiden bilgisayar alırken insanlar sadece bilgisayarın işlemcisinin ne olduğunu soruyorlardı. Bilgisayarcılarda iyi bir işlemciyi en kötü kalite markasız boardlara takarak ve markasız ram'ler ve yavaş harddiskler kullanarak markasız ekran kartlarıyla toplayıp satıyorlardı. Ancak artık toplama bilgisayar alanlar içndeki tüm bileşenleri soruyor.
İnsanlar arabalar konusunda bilinçlendikçe kilometre düşürme işlemide bitecektir.

8) Filo kiralamadan çıkan arabaların hemen hepsinin kilometresi düşürülüyor. Çünkü bu araçlar kısa zamanda çok kilometre (gerçekten çok) yapıyorlar. Bundan bir ay kadar önce tesadüfen filo kiralama yapan bir şirketin kiradan dönen 2006 model Ford Fiesta TDCI araçlarını incelemiştim (Hepsine tek tek bakmadım tabii listeden inceleyip dikkatimi çekenlere baktım). Yanlış hatırlamıyorsam yaklaşık 90 tane araç vardı. Hepsi aynı zamanda plakalanmıştı ve aynı şirkete kiraya verilmişti. Şimdi sıkı durun tam 3 yıl kullanılmış bu araçlardan en düşük kilometrelisi tam 280.000 'deydi. En yüksek kilometrelisi 430.000 'deydi.
Bunların tamamı en az 5 tane olmak şartıyla galerilere satıldı. Galerilerin bu araçların kilometrelerini 80.000 ile en fazla 150.000 aralığında düşürdüğünden emin olabilirsiniz. Zaten bir çok bireysel kullanıcı binek bir arabanın helede minik bir arabanın 430.000 yazan kilometre sayacını hayal bile edemez. Görse yanlışlık bile olduğunu düşünebilir.

 

[SERCAN006]

bırcok yerde km dusuruyolar araba alırken ben en basta sajesıne bakarım onemli olan o sonra motorunun performans verılerıne bakıldıgı zaman zaten az cok anlarsın aracın nasıl oldugunu

 

[tb8cth]

Selamlar forumda bir yerde okumuştum ama o konuyu tekrar bulamadım... Astraydı sanırım, kilometre sıfırlama çubuğuna uzun süre (30 sn gibi) basılı tutunca ekranda çıkan rakamı mevcut kilometrenin üzerine ekleyin aracı gerçek kilometresi ortaya çıkacaktır diyordu bir arkadaş...

Bende corsada denedim; ekran geçici kilometreyi gösterirken çubuğa basılı tuttuğumda 3 sn sonra geçici km yi sıfırlıyor, bırakmıyorum 7-8 sn sonrada 16329 rakamı çıkıyor eğer bu yöntem işe yarıyorsa 93 bin küsür km bir araba almışım demektir... Bende seviniyodum arabam 77 binde diye

 

[faithless1905]

ilk defa duyuyorum...