kışın çalışmayan klima :(

[corsa cdti]

kapalı olan bir sistemde kaçak yoksa 100 senede geçse gaz bitmez.
klima sadece gazdan ibaret değildir içerisinde çalışan parçaların yağlanmasını sağlayan belirli gramajda yağ da vardır.
uzun süre kullanmazsanız içerisindeki yağ çöker, değişik sebeplerden dolayı klimanın performansı düşebilir ama gaz bitmez.

 

[maviduvar06]

kapalı olan bir sistemde kaçak yoksa 100 senede geçse gaz bitmez.
klima sadece gazdan ibaret değildir içerisinde çalışan parçaların yağlanmasını sağlayan belirli gramajda yağ da vardır.
uzun süre kullanmazsanız içerisindeki yağ çöker, değişik sebeplerden dolayı klimanın performansı düşebilir ama gaz bitmez.

peki yağı nasıl tamamlayacağız. gazı yeniliyorlar ama yağ işini hiç duymadım doğrusu

 

[corsa cdti]

peki yağı nasıl tamamlayacağız. gazı yeniliyorlar ama yağ işini hiç duymadım doğrusu

her aracın klimasına kaç gr. hangi gazdan ve kaç gr yağ konulacağı;
kaputun altına veya motorun sağına soluna görünen bir yerine genelde etiket olarak yapıştırılır.
kullanma kitapçığında belirtilir ve servis bültenlerinde vardır.
örnek veriyorum senin klimanın gazı yeniden basılacak;
kima emiş borusu ve dönüş borusu otomatik gaz basma makinesine bağlanır. sistemin içerisindeki gaz ve yağ otomatik olarak emilir. arkasından vakumlanarak sistemin içerisindeki hava ve nem alınır..
sonrasında kaç gr gaz ve kaç cc. yağ basılacaksa ayarlanarak makine tarafından otomatik olarak basılır.
bir kış kullanılmadı diye klima bozulmaz. yıllardır çoğu zaman ben bile unuttum klima çalıştırmayı en küçük bir sıkıntı çıkmadı çıkmaz.
yurt dışında yaşayan bir sürü tanıdık insan var yazdan yaza 10-15 gün gelip dönen, bazen gelemeyen bu adamların arabaları garajda yatıyor.
olsa bu adamların arabalarının klimalarında problem olur.
evlerdeki klimalardaki sistemde aynı, kaçmadan gazı biten klima gördünüzmü evlerde.
kışın bile olsa 15 günde ayda bir kısa süreli klimanızı çalıştırın tavsiyesi şu amaçla yapılır ve mantıklıdır.
arada bir klimayı çalıştrırsanız istemin içerisinde dibe çökmüş olan yağ dever daim ederek hareket eder, dolaştığı yerleri yağlar.
çökelerek dipte beklemesinden daha faydalıdır ve klima sisteminiz daha uzun ömürlü olur.
gelelim soruna klima sisteminin içerisindeki yağa gaz kaçmadığı müddetçe bir şey olmaz. gaz kaçarak boşalırsa gazla birlikte bir miktarda yağ dışarı gider.

senin arabanın probleminin ne olduğu tespit edildimi?
benden tavsiye klima işi netameli iştir çoğu kişi işi bilmez deneme yanılma metodu ile sena 1.000-2.000 lira masraf ettirirler ama sonuç çıkmaz.forumda bu şekilde mağdur olan çok sayıda arkadaş var.
bunların çoğuda mağdur edildikten sonra küçük paralara işi bilen ustalar tarafından işini halletti ama masrafları ve uğraşmaları yanlarına kar kaldı.
öncelikle serviste veya sanayide işi bile iyi bir usta tarafından bilgisayar ile arıza tespiti yapabilirseniz sorunu %90 halletmiş sayılırsınız.
muhtemelen role, sensör benzeri bir elektriksel veya elektronik bir sorun olabilir.

 

[cagatay16]

klima gazı kaçak yoksa nasıl bitsin yazlıklardaki buzdolapları 2 3 sene yerine göre kullanılmıyor ama ilk fişe takınca kaçak yoksa sıkıntısız çalışıyorlar klimada aynı mantıkla ve çoğu buzdolabıyla aynı gazla çalışıyor aracınızdaki muhtemelen r134adır ilk başta kaçak kontrolü yapılıp yoksa içindeki gaz vakumlanıp yağlı gaz basılınca sorun düzelir klma kartları yüksek voltaj yada içine su kaçmazsa ağrıza çıkarmazlar eğer ağrıza varsada söküp elektronikçiler çarşısında max. 20ye yapıyorlar benim evdeki yanmıştı elektrikçi yüzünden götürdüm thermistörü patlamıştı adam hemen lehimledi para istmedi ben bir 20 tl bıraktım zorla ama dediğim gibi bizde çalışan aletin gelen elektrik kablosuyla kurcalayınca oldu

 

[maviduvar06]

her aracın klimasına kaç gr. hangi gazdan ve kaç gr yağ konulacağı;
kaputun altına veya motorun sağına soluna görünen bir yerine genelde etiket olarak yapıştırılır.
kullanma kitapçığında belirtilir ve servis bültenlerinde vardır.
örnek veriyorum senin klimanın gazı yeniden basılacak;
kima emiş borusu ve dönüş borusu otomatik gaz basma makinesine bağlanır. sistemin içerisindeki gaz ve yağ otomatik olarak emilir. arkasından vakumlanarak sistemin içerisindeki hava ve nem alınır..
sonrasında kaç gr gaz ve kaç cc. yağ basılacaksa ayarlanarak makine tarafından otomatik olarak basılır.
bir kış kullanılmadı diye klima bozulmaz. yıllardır çoğu zaman ben bile unuttum klima çalıştırmayı en küçük bir sıkıntı çıkmadı çıkmaz.
yurt dışında yaşayan bir sürü tanıdık insan var yazdan yaza 10-15 gün gelip dönen, bazen gelemeyen bu adamların arabaları garajda yatıyor.
olsa bu adamların arabalarının klimalarında problem olur.
evlerdeki klimalardaki sistemde aynı, kaçmadan gazı biten klima gördünüzmü evlerde.
kışın bile olsa 15 günde ayda bir kısa süreli klimanızı çalıştırın tavsiyesi şu amaçla yapılır ve mantıklıdır.
arada bir klimayı çalıştrırsanız istemin içerisinde dibe çökmüş olan yağ dever daim ederek hareket eder, dolaştığı yerleri yağlar.
çökelerek dipte beklemesinden daha faydalıdır ve klima sisteminiz daha uzun ömürlü olur.
gelelim soruna klima sisteminin içerisindeki yağa gaz kaçmadığı müddetçe bir şey olmaz. gaz kaçarak boşalırsa gazla birlikte bir miktarda yağ dışarı gider.

senin arabanın probleminin ne olduğu tespit edildimi?
benden tavsiye klima işi netameli iştir çoğu kişi işi bilmez deneme yanılma metodu ile sena 1.000-2.000 lira masraf ettirirler ama sonuç çıkmaz.forumda bu şekilde mağdur olan çok sayıda arkadaş var.
bunların çoğuda mağdur edildikten sonra küçük paralara işi bilen ustalar tarafından işini halletti ama masrafları ve uğraşmaları yanlarına kar kaldı.
öncelikle serviste veya sanayide işi bile iyi bir usta tarafından bilgisayar ile arıza tespiti yapabilirseniz sorunu %90 halletmiş sayılırsınız.
muhtemelen role, sensör benzeri bir elektriksel veya elektronik bir sorun olabilir.

ilginiz ve yardımınız için çok teşekkürler. herşey aracımız araba senbolü olan ve üzerinde anahtar resmi bulunan arıza lambasının yanması ile başladı arıza kodu çıktı. 1482 Fan Hızı Çıkış Devre Soğutma diyor internette ama teck 2 cihazında role 2 seviyesi düşük diyor. sanayide roleleri takıp çıkardılar ve araç bir daha kod vermedi ama klima çalışınca fan devreye girmiyor. (normalde 1-2 dakikada girermiş) asıl sorun bu. eskiden rolantide klimayı açınca araba titrerdi. şimdi rolanti hiç değişmiyor. sorunun gazdan olduğunu sadece tahmin ediyorum. iyi bir usta arıyorum bu arada.

 

[eran]

2-3 sene önce konulan ve kullanılmayan klimada gaz mı kalır. Bazı ustalar maalesef böyle kendi beyinleri çalışmaz hemen aracın beynine müdahele etmeye çalışırlar.

 

[maviduvar06]

arkadaşlar aracımdaki klimayı unutmuş değilim 2-3 sene kullanmayayım. 2-3 sene önce klima gazı koydurdum 8-9 ay klimayı kullanmadım olay bu yaw

 

[corsa cdti]

ilginiz ve yardımınız için çok teşekkürler. herşey aracımız araba senbolü olan ve üzerinde anahtar resmi bulunan arıza lambasının yanması ile başladı arıza kodu çıktı. 1482 Fan Hızı Çıkış Devre Soğutma diyor internette ama teck 2 cihazında role 2 seviyesi düşük diyor. sanayide roleleri takıp çıkardılar ve araç bir daha kod vermedi ama klima çalışınca fan devreye girmiyor. (normalde 1-2 dakikada girermiş) asıl sorun bu. eskiden rolantide klimayı açınca araba titrerdi. şimdi rolanti hiç değişmiyor. sorunun gazdan olduğunu sadece tahmin ediyorum. iyi bir usta arıyorum bu arada.

P1482 arıza kodu= klima fanı arızası.
senin sıkıntının %90 klima fanı sigorta kutusunda. motor bölümünde klima ve fana ait sigorta kutusu olması lazım o kutuda 30A fan sigortası ve başka sigortalar ve role vardır.
onların iyice kontrol edilmesi lazım, iyi bir oto elektrikçisi bul önce sigorta ve roleleri kontrol etsin. olmadı gerekiyorsa kutuyu söküp altındaki fiş ve şoketlerde küf, pas temassızlık, yanık varmı kontrol etsin.

 

[maviduvar06]

P1482 arıza kodu= klima fanı arızası.
senin sıkıntının %90 klima fanı sigorta kutusunda. motor bölümünde klima ve fana ait sigorta kutusu olması lazım o kutuda 30A fan sigortası ve başka sigortalar ve role vardır.
onların iyice kontrol edilmesi lazım, iyi bir oto elektrikçisi bul önce sigorta ve roleleri kontrol etsin. olmadı gerekiyorsa kutuyu söküp altındaki fiş ve şoketlerde küf, pas temassızlık, yanık varmı kontrol etsin.

ilginiz ve teknik yardımınız için çok teşekkür ederim. Van'da görevli olduğum için burada iyi bir usta bulmam çooooook zor. Ankara'da iyi bir ustam var izne gidince ona bir uğrarım artık

 

[corsa cdti]

ilginiz ve teknik yardımınız için çok teşekkür ederim. Van'da görevli olduğum için burada iyi bir usta bulmam çooooook zor. Ankara'da iyi bir ustam var izne gidince ona bir uğrarım artık

bu çok önemli bir şey değil buranın en iyi oto elektrikçisi kim diye sorun yeter. başka bir yerleri derlerse elletmeyin
halledemezseniz ankarada baktırısınız.