Selam arkadaşlar bayadır kafamı kurcalayan bi konu var acaba durum sizde de böyle mi.
Benim araç 2015 1.4 t insignia. Aracımın biraz hararetli çalıştığını düşünüyorum. Bayadır da şu an panjur kafamı kurcalıyor. Ön panjura baktığımda ızgara aralarının hepsi kapalı. Arkadan sanki bir ek parça ile kapatılmış sökülebilen bi ek parça gibi. Izgara ların sadede birinde yaklaşık 10 cm uzunluğunda bi boşluk var ve hava sadece burdan giriyo geri kalan tüm kısımlar kapalı hava girişi yok. Bu normal mi bu araç zaten yüksek ısıda çalışıyo bide bu hava kanallarının kapalı olması bana çok garip geldi. Bildiğim kadarıyla opel türkiye ye kuzey soğuk ülkelere yolladığı araçlar ile aynı araçları yolluyormuş. Ne kadar doğru bilemicem ama oraya gönderilen araçlar ile bu sağlıklı olabilir aracın motoru çok soğumasın diye ama bizim sıcaklık koşullarına pek uygun gelmedi bana. Hele ki opel gibi sıcak çalışan bir motor için.
Sizde de ön panjur komple kapalı durumda mı acaba bu normal mi yoksa benim panjur da mı bi gariplik var.
Benim araç 2015 1.4 t insignia. Aracımın biraz hararetli çalıştığını düşünüyorum. Bayadır da şu an panjur kafamı kurcalıyor. Ön panjura baktığımda ızgara aralarının hepsi kapalı. Arkadan sanki bir ek parça ile kapatılmış sökülebilen bi ek parça gibi. Izgara ların sadede birinde yaklaşık 10 cm uzunluğunda bi boşluk var ve hava sadece burdan giriyo geri kalan tüm kısımlar kapalı hava girişi yok. Bu normal mi bu araç zaten yüksek ısıda çalışıyo bide bu hava kanallarının kapalı olması bana çok garip geldi. Bildiğim kadarıyla opel türkiye ye kuzey soğuk ülkelere yolladığı araçlar ile aynı araçları yolluyormuş. Ne kadar doğru bilemicem ama oraya gönderilen araçlar ile bu sağlıklı olabilir aracın motoru çok soğumasın diye ama bizim sıcaklık koşullarına pek uygun gelmedi bana. Hele ki opel gibi sıcak çalışan bir motor için.
Sizde de ön panjur komple kapalı durumda mı acaba bu normal mi yoksa benim panjur da mı bi gariplik var.
