gm batarsa opel yedek parçaları ne olacak acaba :S:S:S
GM ve Chrysler iflas için başvurabilir
- Konuyu başlatan faithless1905
- Başlangıç tarihi
BREHH ABİ SENDE ÖYLE Bİ YAZMIŞSINKİ GM BATSA YANDIK BİZ PABUÇLARI KEMİRCEZ. GM BATSA NOLCAK TÜRKİYEDE Bİ ÜRETİMİ Mİ VAR EN FAZLA TAMİRCİLER YEDEK PARÇA BULAMAZ DİCEM AMA ÖYLE BİŞEYDE OLMAZ. BATSIN GM BENCEDE
GM'in bu duruma gelmesinin esas nedeni dünyada petrol fiyatlarının tavan yaptığı dönemde GM'in başındaki geri zekalının Hummer ve diğer petrolle beslenen arazi taşıtlarına ağırlık vermesi oldu.
BREHH ABİ SENDE ÖYLE Bİ YAZMIŞSINKİ GM BATSA YANDIK BİZ PABUÇLARI KEMİRCEZ. GM BATSA NOLCAK TÜRKİYEDE Bİ ÜRETİMİ Mİ VAR EN FAZLA TAMİRCİLER YEDEK PARÇA BULAMAZ DİCEM AMA ÖYLE BİŞEYDE OLMAZ. BATSIN GM BENCEDE
Eger yazdiklarimdan GM batarsa pabuc kemiririz dedigim anlami cikiyorsa ben zaten susayim...
Gm Sektörün Devidir Gm Batarsa Seltörde Gm le Bağlantısı Olmayan MArkalar Bile Kafa aşağı Gider
Buyrun Size Gm E Bağlı Tüm Markalar Soy Ağacı Olarak
Buda Bütün Markaların Birbirileriyle Dolaylı yoldan Bile Olsa Nasıl Birbirleriyle Bağlı Olduklarını Gösteren Bir Ağaç
Bu Markalardan Biri Batsa hepsini tsunami etkisi yapar dalga dalga etkiler heleki Gm gibi dünya devi bir marka batarsa sektör ne olur yukardaki ağaçdan siz anlayın savaş çıksa daha iyidir..
Gm in batması bizim soframızdaki çorbaya kadar etki eder..
Sonuçda Gm yaşan tek bir organizma değil bünyesinde genel olarak binlerce yan sektörlerle beraber milyonalrca kişi ekmek yiyor bu ekmek giderse bu insanların alış veriş yapdığı aranızda esnaf vardır memur vardır hepimize etki eder...
Buyrun Size Gm E Bağlı Tüm Markalar Soy Ağacı Olarak
Buda Bütün Markaların Birbirileriyle Dolaylı yoldan Bile Olsa Nasıl Birbirleriyle Bağlı Olduklarını Gösteren Bir Ağaç
Bu Markalardan Biri Batsa hepsini tsunami etkisi yapar dalga dalga etkiler heleki Gm gibi dünya devi bir marka batarsa sektör ne olur yukardaki ağaçdan siz anlayın savaş çıksa daha iyidir..
Gm in batması bizim soframızdaki çorbaya kadar etki eder..
Sonuçda Gm yaşan tek bir organizma değil bünyesinde genel olarak binlerce yan sektörlerle beraber milyonalrca kişi ekmek yiyor bu ekmek giderse bu insanların alış veriş yapdığı aranızda esnaf vardır memur vardır hepimize etki eder...
Haklısın erman abi; hadi hummerlar (humvee) "ırak işgalinde kullanılacak ve talep edilecek araç sayısındaki artışa yönelik yapılan yatırım" olarak açıklansa bile diğer koca motorlu suvları izah edemezler..
ÜStelik son 6-7 yıldır sürekli ama sürekli zarar açıklayan bir firmanın bu denli aptallıklar yapması kabulde edilmez.. Üstüne birde kendi stratejik hatalarını çalışan işçilerine fatura etmeye kalkmalarıysa , bırakın abdyi dünya kamuoyunu bile irrite etmişti.
Son 7 yıldır aylık ortalama 3milyar dolar zarar eden GM, işçilerinden "sağlık sigortalarında kısıntıya gitmelerini, bazı emeklilik primlerinden vazgeçmelerini, ve hatta bazı sosyal haklarından vazgeçmelerini" dahi istedi.
Yukarıda çizelgelerde, gm diğer gruplarla olan ilişkilerinden bahsedilmiş..
ASlında bu ilişkilerin yürütüldüğü firmalar, GMin dahilinde bulunan bazı küçük şirketlerledir. YAni gm ortadan kalksa dahi , pek çoğu uzakdoğu asya ülkelerinde bulunan ve ucuz işçilik nedeniyle makul fiyatlara üretim yapan bu firmaların simbiyotik ilişkileri devam eder. Ayrıca bazı ilişkileride tamamen hisseler üzerine kuruludur; mesela fiatla olan iltisakı bu yönde..
Yukarıdada dediğim gibi Gm senelerdir "aha battım, bayıyom" edebiyatı yapar; bu süre zarfında 60bine yakın işçiyide "batıyorum" diyerek dönem dönem attı. Ama hala batamadı gitti..
Daha geçen ay "olum bu sefer harbici batıyoz lan" diyerek abd senatosuna kredi için başvurdular; senato üyeleride, GMin Ceosu Rick Wagoner saftiriğini ve adamlarını washingtona , görüşmeye çağırdı.
Sayın ceo ve adamları özel jetlerine bindikleri gibi geze geze washingtona geldiler..
SEnato üyeleride "hem batıyoruz,kredi verin diyorsunuz, hemde jetlerle fink atıyorsunuz; de hadi allahversin" diyerek bunları hem kapı dışarı etti, hemde rezil rüsvan etti..
GMnin batması demek, grup içerisinde bulunan ve kendi bütçesini, bilançosunu tutan-yapan binlerce küçük şirketin yokolacağı demek değildir.. Ha bu demek değilki zararı vermez; elbette verir.. Hemde büyük zararları olur, ama şu haliyle de zaten zarar vermekte.
Hazır elim değmişken size GMden bir "itiraf videosu" ekleyim.. GMde çalışan işçilerin "her an işden kovulmak" fobisiyle nasıl yaşadıklarını gösteren bir video bu..
Tabi videonun hazırlanış maksadı bu değil, ama benim çıkardığım sonuç bu
(bu reklamın yapılış tarihi 2005)
http://www.youtube.com/watch?v=UQKk3PI-DW8
Tabi videonun hazırlanış maksadı bu değil, ama benim çıkardığım sonuç bu
(bu reklamın yapılış tarihi 2005)
http://www.youtube.com/watch?v=UQKk3PI-DW8
arkadaşlar ekonominin batma sebebi üretim olmadan karşılıksız kazanç sağlayan sektörler ve devlet politikalarıdır.gelecek dönem bu lüksü kaldıramıyacağından bunlar elenmekte siz sanmayın gm batacağını gelecek teknolojiyle beraber üretim yapan kurumların olacak oturduğu yerden pc başında borsada hisse alıp satıp para kazanma dönemi bitti....
dolayli yoldan ona getiriyosun abicim.global krizin nedeni amerikadaki vatandaşlarin bol bol kredi ile ev alip kredi ödemelerini bankalara yapamamasidir. Dolayisi ile bankalarda mevcut yüklü kredilerini firmalardan geri çağirmiştir.(evler işine yaramayacaği için)ve zincirleme reaksyon ile piyasalarda likitide açiği meydana gelmiştir. Ve obama 8oo milyar dolar parayi babasinin hayrina piyasaya vermiyo. Bizimle hiç alaksi olmayan konulardan dolayi bizim pabuç kemirmemiz çok zor.sadece geçici süre abd yada diş pazarlar daraldi diye hiç bişey olmaz. Felaket tellaği içinde olamnin hiç bir manasi yok bence olumlu düşünmek gerekir.
Bide gm batarsa yeri kisa sürede doldurulur dünya ne gm den ibaret nede amerikadan.yaşayan ekonomi herzaman alternatifler üretir.
zaten o alternatif üretilip yerine başka bir şey geçinceye kadarki sürecin adı artık kriz olmaz buğran olur ve bu öyle iki günlük mevzuda olmaz yıllar alır.. Biraz dünya tarihine bakarsanız bunun örnekleri vardır..
şu anda yaşanan krizdir o morgage kredisi işin sadece tek yüzü gm gibi pek çok firma sıkıntıda dünyada ama bu firmalar sektörlerinde omurga olan firmalar
hiç araba üretmese pek çok firmaya teknoloji satan firma teknoloji üreten yan sanayi parça üreten imal eden tasarım yapan bir firmanın batması domino etksi yaratır gm diyorsunuz sanki gm bir adam tek başına batıcak gm dedinizmi alt markalarını boş verin gm e parça üreten bir ton firma var sırf gm den ekmek yiyen binlerce ufaklı tefekli firma var Dünya çapında..
büyük firmalar zaten büyüdükçe işlerini başkalarına fason olarak ihale eder artık uğraşmaz kendi üretim aşamasıyla bu sony philips v.b tüm markalar içinde geçerli bu olaya geniş bakamadıkça resmin minicik parçasını görürsünüz
bu gün tek gm değilki philips sony işçi çıkartıyor tarihinde işçi çıkartmayan firmalar işçi çıkartma yoluna gidiyor türkyieden akbank geçen aylarda 1500 kişiyi işden çıkardı akbank geçen sene türkiyedeki en yüksek ciroyu gösteren bankaydı ne olduda bir yıl sonra 1500 kişiyi işden çıkardı bu işden çıkardıkları kişiler içinde 3 kişide arkadaşım..
büyük kuruluşlar köklü kuruluşlar gelen krizi görüyorlar erken davranıp ufalmaya gidiyorlar...
Böyle size yansıtılmayan bir ton firma var sokaklardaki işsiz sayısı her geçen gün artıyor gerçekleri söylemek felaket tellalığı ise kusura bakmayın ama buna bakılıcak iyi bir yan ben göremiyorum..
geçen gün ikitelli oto sanayideydim geçen sene cıvılcıvıl insan kalabalığı olan yer şimdi in cin top oynuyor pek çok dükkan kapanmış boşalmış maslak sanayide öyle eskiden maslak sanayide boş dükkan olmazdı şimdi bir sürü boş dükkan var kalan esnafda dükkan sahibiyle anlaşmış kirayı düşürmüşler öyle kalıyorlar..
o kadar basit olsa burda milyar dolarları aşan rakamlar konuşuluyor şaka değil çok ciddi rakamlar özellikle kriz vakdi kimse elini cebine sokmaz durumu çok iyi olanda sokmaz ortama uyar oda..
bununda genel adı zaten krizdir bu bir tsunami tetiklemedir durumu iyi olanda kötü olanda bu dalgaya yakalandımı etkilenir bundan kaçar yok şu anda esas batması beklenen bankalar var otomobil firmaları var bunlar birbirleriyle paralel çalışan kurumlar bir banka battımı onun iş yapdığı firmalarda onla beraber baş aşağı gider zor duruma düşer..
Bu iş sanayide gm parçası satan ufak esnaf dükkan sahibi ali efendi veli efendiye kadar etki eder... sanayideki tamirciye kadar etki eder ordan sokağa sıçrar vatandaşa etki eder zaten krizler böyle oluşur yoksa hep batan firmalar olmuşdur yerine başka firmalar gelmişdir
bakınız türkiye tarihinde bir ton banka battı hortumladılar dev gruplar battı uzanlar falan dev denen holdingler battı ne kriz oldu ne bir şey o zamanlar....
şu anda yaşanan krizdir o morgage kredisi işin sadece tek yüzü gm gibi pek çok firma sıkıntıda dünyada ama bu firmalar sektörlerinde omurga olan firmalar
hiç araba üretmese pek çok firmaya teknoloji satan firma teknoloji üreten yan sanayi parça üreten imal eden tasarım yapan bir firmanın batması domino etksi yaratır gm diyorsunuz sanki gm bir adam tek başına batıcak gm dedinizmi alt markalarını boş verin gm e parça üreten bir ton firma var sırf gm den ekmek yiyen binlerce ufaklı tefekli firma var Dünya çapında..
büyük firmalar zaten büyüdükçe işlerini başkalarına fason olarak ihale eder artık uğraşmaz kendi üretim aşamasıyla bu sony philips v.b tüm markalar içinde geçerli bu olaya geniş bakamadıkça resmin minicik parçasını görürsünüz
bu gün tek gm değilki philips sony işçi çıkartıyor tarihinde işçi çıkartmayan firmalar işçi çıkartma yoluna gidiyor türkyieden akbank geçen aylarda 1500 kişiyi işden çıkardı akbank geçen sene türkiyedeki en yüksek ciroyu gösteren bankaydı ne olduda bir yıl sonra 1500 kişiyi işden çıkardı bu işden çıkardıkları kişiler içinde 3 kişide arkadaşım..
büyük kuruluşlar köklü kuruluşlar gelen krizi görüyorlar erken davranıp ufalmaya gidiyorlar...
Böyle size yansıtılmayan bir ton firma var sokaklardaki işsiz sayısı her geçen gün artıyor gerçekleri söylemek felaket tellalığı ise kusura bakmayın ama buna bakılıcak iyi bir yan ben göremiyorum..
geçen gün ikitelli oto sanayideydim geçen sene cıvılcıvıl insan kalabalığı olan yer şimdi in cin top oynuyor pek çok dükkan kapanmış boşalmış maslak sanayide öyle eskiden maslak sanayide boş dükkan olmazdı şimdi bir sürü boş dükkan var kalan esnafda dükkan sahibiyle anlaşmış kirayı düşürmüşler öyle kalıyorlar..
o kadar basit olsa burda milyar dolarları aşan rakamlar konuşuluyor şaka değil çok ciddi rakamlar özellikle kriz vakdi kimse elini cebine sokmaz durumu çok iyi olanda sokmaz ortama uyar oda..
bununda genel adı zaten krizdir bu bir tsunami tetiklemedir durumu iyi olanda kötü olanda bu dalgaya yakalandımı etkilenir bundan kaçar yok şu anda esas batması beklenen bankalar var otomobil firmaları var bunlar birbirleriyle paralel çalışan kurumlar bir banka battımı onun iş yapdığı firmalarda onla beraber baş aşağı gider zor duruma düşer..
Bu iş sanayide gm parçası satan ufak esnaf dükkan sahibi ali efendi veli efendiye kadar etki eder... sanayideki tamirciye kadar etki eder ordan sokağa sıçrar vatandaşa etki eder zaten krizler böyle oluşur yoksa hep batan firmalar olmuşdur yerine başka firmalar gelmişdir
bakınız türkiye tarihinde bir ton banka battı hortumladılar dev gruplar battı uzanlar falan dev denen holdingler battı ne kriz oldu ne bir şey o zamanlar....