Devletin ab yasalarınca getireceği yeni vergi sistemi

[semia]

Arkadaşlar, biliyorsunuz haftalardır haberlerde yazılan yenş adil Ab yasalarınca vergi sisteminden bahsediliyor,neymiş çevre kirliliği ile ilgili olarak vergi sistemi değişecekmiş,yok çevreyi çok kirleten daha çok vergi ödeyecekmiş vs.
Size sorum AB vergi sistemini biliyormusunuz azda olsa bilginiz varmı? ve ülkemde bu nasıl olacak diye düşündünüz mü? yani dizeller çok ödeyecekmiş artık az kirleten az ödeyecekmiş gibi tartışmaların yanında acaba vergi düşermi Ab gibi? ne dersiniz?

 

[ndipi]

Çevre filan hikaye sadece milletin cebinden para alalım da nasıl alırsak öyle alalım. Şimdi eğer ki çevre düşünülür ise ülkemizde LPG teşvik edilmesi gerek doğayı en az kirleten yayıt ama ülkemiz de 2.5 TL bu mu? çevreyi düşünmek? her zaman ki hikayelerden başka bir şey değil.

 

[semia]

Çevre filan hikaye sadece milletin cebinden para alalım da nasıl alırsak öyle alalım. Şimdi eğer ki çevre düşünülür ise ülkemizde LPG teşvik edilmesi gerek doğayı en az kirleten yayıt ama ülkemiz de 2.5 TL bu mu? çevreyi düşünmek? her zaman ki hikayelerden başka bir şey değil.

katılmamak elde değil:bir: sonuçta devletin vergisinden feragat edecek değildir,ya bu sistemle daha fazla yolma hesabı yatıyorsa?
başka fikri olan?

 

[yigitekimdemir]

Vergilerin düşeceğini hiç sanmıyorum. Bence tek etkisi aynı vergi düzeyinin korunması fakat vergiyi verenlerin sıralamasının değişmesi. Yani A kişisi en yüksek vergiyi verirken artık B kişisi verecek, A kişisi daha az verecek ama vergi kademeleri aynı kalacak.

Ayrıca dizellerin emisyonu o kadar yüksek değil, pek çok eski benzinli araç dizelden çok daha fazla emisyon sahibi (benimki de dahil).

Durum çevre ile de alakalı değil bence. Devlet piyasada yeni araçtan çok eski araç olduğunu farketti ve araçlar düzenli olarak eskidikleri için giderek artan bir vergi geliri elde etmeyi amaçlıyor. Dolayısıyla olan üç kuruş para biriktirip eski meski ayağı yerden kesecek bir araç almış olanlara patlayacak.

Tabii bu verginin bir diğer etkisi de eski araçları elden çıkaran ve yeni araca yönelenlerin piyasayı hareketlendirecek olması. Ekonomik krizi sezen hükümet 1 inşaat 2 otomobil ile piyasanın durmasını engellemeye çalışıyor. Hatırlarsanız 2009 küresel krizinde de ÖTV indirimi gibi yollarla piyasa hareketlendirilmişti.

 

[semia]

Bakın şu an aracımın fabrika verisi yanılmıyorsam emisyonu 109 olmalı bilgisi olan varsa paylaşalım
ve bu araç 1300ccm emisyon verisi 109 vergi senelik 123 euro
şu an bile bu ülkede vergisi 361tl bu size bir örnek
sıfırı ise herhalde astra J1.3cdti 600tl civarı almanyada 84 euro

 

[semia]

yani size kısaca anlatayım vergi ülkemde zaten fazla eğer bu sistemi getirlerse aç kalmazlarmı?

 

[tasmaniandevil]

Kalmazlar abicim, ayar çekerler ona. Ve eminim bu yeni sistemde öncekinden daha fazla kazanılacaktır.

 

[semia]

Size diğer bir örnek;
benzinli astra J 1.6 turbo model 2012
ülkemde vergi = 1457Tl
almanyada
Astra J 1.6 turbo hacim 1600ccm,motor benzinli, emisiyon 167
vergi senelik 150 Euro
bakın aradaki farka,bu farkı nereden alabilirler veya nasıl bir uygulama yapacaklar

 

[smihci]

Bu yaşıma geldim ucuzlayan bir vergiye denk gelmedim, siyasiler ne yapar ederler (totalde) ayarlama, güncelleme ayakları ile alınan vergileri mutlaka artırırlar, zira bu ülke yıllardır üretmiyor, tek gelir de vergiler olunca neden vergiler düşürülsün ki? Adamlar "acaba ne yapar ederiz de yeni vergiler koyabiliriz, mevcut vergi oranlarını nasıl artırabiliriz" diye sabahlara kadar çalışıp kafa patlatıyorlar. Total bazda 2013 yılında MTV den alınan vergi miktarı bellidir, 2014 yılında MTV hedefleri de şimdiden aşağı yukarı belirlenmiştir (ne kadar zam yapılacağı gibi ), bu oran asla aşağı çekilemeyeceğine göre şimdilerde hepsinin kafasını kurcalayan ortak sorun; "acaba nereleri kurcalarsak bu vergi gelirini daha da yukarı çekebiliriz" sorusunun cevabıdır. Son yıllarda AB uyum yasaları, NANO teknoloji gibi süslü terimlerle millet uyutulup duruyor ama hiç bir siyasi "neden ücretler AB normlarına uygun değil" veya "neden dünyanın en pahalı benzini Türkiye'de satılıyor" sorusuna cevap veremiyor . Siyasilerimiz kimseyi kandırmasın, öncelikle bu sorulara cevap bulsunlar ondan sonra AB normları ağızlarına alsınlar. Sık sık kendi maaşını AB üyesi ülkelerinin başkanları ile kıyaslayan zat bir kerecik de emeklilere ve asgari ücretle çalışanlara (2013 yılı açlık sınırı: 1.019 TL, yoksulluk sınırı:3.022 TL) uygun gördüğü ücretleri AB ülkeleri ile kıyaslasa ya.

 

[semia]

İşte en güzel cevab,yani asla inmeyecek senelik artışı da arayacağız,
ülkemde zaten yeri gelince 10 misli hatta 5000 hacimlerde 30 misline çıkan aracın az kirletiyor diye indirirse onu nereden yolacak? ab de emisyon üretim yılı(e5 vs) artı hacim hesabı ile yapılır,bu hesapla ab ye uysa aç kalırlar kendi kıyaklarından bile feragat etmek zorunda olurlar,işte burda benim merak ettiğim adalet nasıl işleyecek? sonuçta dizel yeri gelince 2000ccm den az kirletiyor hele 5000 veya 6000ccm hacimden şimdi siz 1300ccm in neresini sıkacak suyunu çıkaracksınızda 5000-6000 deki kaybı oturtacaksınız,veya zaten ümüğünü sıktığınız 1600 üzeri aracın neresini inidreceksiniz?
merak ediyorum sonucu bekliyorum hele yasaları(sözde adil) AB uyumunu.ülkede 97 şirketin vergi borcunu tek kalemde silenler halka yüklensinler bakalım ben helal ediyormuyum.
neyse konumuz araç vergisi,ÖTV KDV ve araç vergisi.