arac calısırken egzozdan cok sert bı sekılde benzın kokusu gelıyor bu normalmıdır,yoksa anormalmıdır,sebebı nedır
benzın kokusu
- Konuyu başlatan aleekoo
- Başlangıç tarihi
Araçta tekleme var mı? Astra G sanırsam tekleme artı koku varsa ateşleme zayıf, bobin arızası olabilir. Tekleme yoksa, tech2 ye bağlayıp sırası ile
Akışmetre kontrolü
AFR kontrolü- sürekli zengin sanırsam
Sıcaklık suyu sıcaklığı konrol vs.
Çok yakma veya tekleme olması lazım. Yoksa sadece koku geleceğini sanmıyorum. Belki depo kapağından geliyordur koku?
Akışmetre kontrolü
AFR kontrolü- sürekli zengin sanırsam
Sıcaklık suyu sıcaklığı konrol vs.
Çok yakma veya tekleme olması lazım. Yoksa sadece koku geleceğini sanmıyorum. Belki depo kapağından geliyordur koku?
- Konuyu başlatan
- #3
ilk kalkışta tekleme oluyor ve 2 vıteste ayagımı gazdan cekeyım teklıyor ve egzoz patlatıyor devamlı performans egzoz var,motorda duzensız calısıyor.bobınmı degışmesı lazım acaba,
süreklı zengın dedıgınız ne oluyor anlayamadım,
yardımcı olursanız sevınırım
süreklı zengın dedıgınız ne oluyor anlayamadım,
yardımcı olursanız sevınırım
Zengin olan karışım. Yani hava-yakıt karışımı.
Aracınız Astra G ise ve tekleme varsa sorun %95 ateşleme bobinidir. Aracınıza bakmak lazım. Ateşleme tam yapılmayınca, araç tekler, çok yakar, yanmayan benzin egsozdan boş yere atılır ve kokar.
Kalan %5 ihtimal ise, akışmetre vs. bozuktur, karışımı sürekli zenginde tutuyordur, ondan.
Servise gidin baktırın, büyük ihtimal bobindir. Bu şekilde kullanmaya devam ederseniz çok yakmanın yanı sıra üst kapak kurum bağlayacaktır, düzensiz ateşlemeden.
- Konuyu başlatan
- #5
aracım astra g,motorun duzensız calısması da bu yuzden herhalde deme,bu sekılde kullanırsam motora bı zararı olurmu,yardımlarınız cok tesekkur ederım,gaz ayarı yapmaya gıttıgımde orda gazcı elını bobının ustune koyup abı patlatıyo bu degışmesı lazım bunun demıstı,bnde gazcı ne anlar demıstım kendı kendıme ama sanırım haklıymış,malıyetı nedır ustam bı bılgın varmıdır
motor sıcaklık sensörünün değerini tech 2 den kontrol ettirin öncelikle. - 20 derece gibi bi değer gösteriyorsa sıcaklık sensöründen dir.
Ama kesin olan bişey varsa o da arabanın serviste tech 2 cihazına takılıp kontrol edilmesidir. gerisi çözülür gider.
bu durumun motora bi zararı olmaz kısa vadede ama çok yakıt harcar.
Ama kesin olan bişey varsa o da arabanın serviste tech 2 cihazına takılıp kontrol edilmesidir. gerisi çözülür gider.
bu durumun motora bi zararı olmaz kısa vadede ama çok yakıt harcar.
Original GM: http://www.opelparcaci.com/main/ope..._c__zafira__vectra_c__meriva__gm-pmu1763.html
Muadili:
http://www.opelparcaci.com/main/ope...orsa_c__zafira__vectra_c__meriva-pmu1173.html
Muadili DELPHI olup tercih edebilirsiniz. 200tl fiyatı var. Dediğim gibi önce serviste Tech2 ye bağlatın. Sıcaklık suyu, hava akışmetresini vs. kontrol edin, boş yere parça değiştirmeyin.
Muadili:
http://www.opelparcaci.com/main/ope...orsa_c__zafira__vectra_c__meriva-pmu1173.html
Muadili DELPHI olup tercih edebilirsiniz. 200tl fiyatı var. Dediğim gibi önce serviste Tech2 ye bağlatın. Sıcaklık suyu, hava akışmetresini vs. kontrol edin, boş yere parça değiştirmeyin.
- Konuyu başlatan
- #8
yardımlarınız ıcın cok tesekkur ederım
ateşleme sisteminin herhangibir parçası olabilir kafadan tahmini bir şey söylemek çok doğru olmaz katalizor oksijen sensörü buji buji kablosu bobin v.s. bunların hepsi bu belirtileri gösterebilir..tech2 veya op-comla araca bakılması gerekli..size tavsiyem güvendiğiniz ve bildiğiniz bir ustaya veya servise gidip kontrol ettirmeniz olacaktır..
Hasan Bey ufak bir bilgi Z14XE, X16XEL, Z16XE ve Y16XE motorlarda de buji kablosu mevcut değil.
