Hayırlı günler kardeşler. Aracım 2004 1.6 astra comfort sedan.Aracım şu an 108 bin kmde. Aracıma 45 bin km de landirenzo lpg kiti takılmış bu zamana kadar hiçbir sorun olmadan kullandım araç 80 binden bu zamana bende. 2 ay önce özellikle motor ısındıktan sonra tekleme sorunu başladı ve motor arıza lambası yandı. Bilgisayarda silindirlerde tekleme çoklu silindir teklemesi hatası çıktı. İlk olarak bobini değiştik sonra bujileri değiştik. Sorun yine devam etti. Arıza lambası ilk yandığında araç egzosdan beyaz duman atıyor ve arıza lambası gaza bastıkça yanıp sönüyor aracı stop edip tekrar çalıştırınca tekleme devam ediyor fakat arıza lambası sabit yanık kalıyor araç bir müddet dinlenince tekrar normal çalışıyor sorun düzeliyor. Rolantide bi sorun yok bu söylediğimden başkada bi sıkıntı yok ama bir türlü düzelmedi. Lpg ayarı yaptırdım bikaç ayrı ustaya gittim. En son araç tekleme yaparken bilgisayara bağladık sadece silindirlerdeki tekleme hatasını sildi usta araba normal çalışmaya başladı. Daha sonra beyinden şüpheleniyorum dedi ve 500 km gaz tamamen iptal edilerek aracı benzinde kullandım hiçbir arıza olmadı. Tekrar lpg ustama gittim sorun ejektörlerde dedi değişirsek sorun düzelir dedi. Landirenzo 4 enjökör 900 tl gibi usta onun yerine lovato smart kit takalım sıfır daha mantıklı dedi. Araştırdım lovato hakkında genelde yorumlar iyi ve yarın nasipse aracı teslim edip değiceğiz ama halen bende arızanın başka bi sebepten olabilme ihtimali aklımdan çıkmıyor bu konuda yardımınızı bekliyorum.
2004 astra g sedan
- Konuyu başlatan molla
- Başlangıç tarihi
Benzinde yapmıyorsa baska sorun olma ihtimali de Yok. Lovato da olur atikler de olur. Bana kalırsa yerli mali atiker çok güzel yada üç katı fiyata prins.
- Konuyu başlatan
- #3
Artık bende lpg den diyorum ama yinede bi kafamda rahat değil. Birde üzerindeki kit landirenzo yani bu arıza hariç gayet memnundum dizel gibi çalışması hariç. Aceba sadece enjektörleri değişsem nasıl olur. Ustamla konuştuğumda bunun risk olduğunu 6-7 senelik bir sistemin yarın birgün başka masraflar açabileceğini bu yüzden komple değişmemin daha iyi olacağını söyledi. atiker ile lovato arasında 300 tl fark var bana lovato daha uygun gibi geldi atikerde kötü diyemem
- Konuyu başlatan
- #4
Birde obd li sistem konusu var smart kit ile obd 2 kit arasındada 400-500 tl fark var. Usta gerek yok daha önce hiç lpg takılmamış olsa obd derdim ama bu araca gerek yok diyor.
sıfır kit takacağınıza atiker enjektör falan uydurup denesenize ? 900 tl 1000 tl büyük paralar. sonuç olarak alayı valtek tip enjektör. takarsınız atiker enjektörü internette 100 tl. kablo bağlantısını uyduruyorlar her türlü...
Obd sisteme gerek Yok. Araç dizel gibi çalışıyor derken lpg de mi yoksa benzinde de mi öyle çalışıyor. Benzinde de öyle çalışıyorsa yağa bakmak gerek. Motor yaglama yapmıyor
- Konuyu başlatan
- #7
Lpg de enjektör sesinden dolayı dizel gibiydi. Dün tank hariç lpg tamamen değişti lovato smart kit takıkdı benzinden gaza geçtiğini düğme üzerinden bakarak farkediyorum enjektör sesi yok ve aracımın çekişindede en az %30 fark var. İnşallah arıza lambasını yakan beni 2 aydır kepaze eden arabada hoplama zıplama yaptıran sebep budur ve düzelmiş olur. Şu an için bi problem yok gibi birazdaha kullandıkça belli olacak.
- Konuyu başlatan
- #9
Yeni kit takılırken montaj bitene kadar bekledim fakat ayarlar yapılırken mecburen bi işimi halletmek için gidip geldim geldiğimde aracın hazır dedi usta beraber bi sürüş testi yaptık teslim aldım özellikle afr ayarı yapıldımı sormadım.
O konuyla da bi ilgilenin isterseniz
D5503 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
