Bu sorunu çözdünüz mü aynı sorun benim aracımdada var ancak sorunu çözemedim
Astra 2020 rölantide titreme vuruntu sarsıntı sallanma sorunu
- Konuyu başlatan lewisaoy
- Başlangıç tarihi
Bu sorunu çözdünüz mü aynı sorun benim aracımdada var ancak sorunu çözemedimHerkese merhaba,
2. el araçlarda sorun yaşama ihtimalini düşünerekten nisan ayı 2020 yılında bayiden sıfır opel astra satın aldım. Aracımın özellikleri aşağıdaki gibidir.
Opel Astra 2020 model 1.5 dizel 122 HP otomatik vites AT9 şanzıman
Aracım şuanda yaklaşık 18.000 km civarında. Aracımı aldığımdan bu yana yanlış hatırlamıyorsam yaklaşık 4000-5000 kmden bu yana sıkışık trafikte veya kırmızı ışıkta beklerken vites D konumunda olduğunda kaputtan fokur fokur sesler gelmekte, araç normalden daha fazla titremektedir. Sorunuma hala çözüm bulamadım. Sanki içerisinde pislik varmışta pisliği atmaya çalışıyormuş gibi.. İlgisiz ve geçiştiren servislerle uğraşmaktan sıkıldım.. İlgilenen yetkili servise götürdüğümde benimde araştırmalarım sonucu şanzıman kulağını değiştirdiler. Sorun çözüldü sandık, ancak çözülmedi. Ayrıca bir süre sonra motor suyu bitti. Aracı tekrar götürdüm radyatör değişti. Motor suyu ile ilgili işlem halloldu. Aldığımdan beri yakıtı shellden alıyordum. Yolda J kasa kullanan birisine rastladım. Yakıtı shellden almayın opetten alın onların yakıtları daha ince dediler. Opetten aldım araçla maksimum 228e kadar basarken şimdi 190ı zor görür olduğum gibi yine titreme yapmaya başladı. Bu titreme normal bir titreme değil arkadaşlar. Aracın sanki kaputu patlayacak yerinden fırlayacakmış gibi adeta.. Vitesi N konumuna alınca veya P konumuna alınca sorun yok diye hatırlıyorum. Bu sorunun çözümünü bilen veya İstanbulda gerçekten bu sorunun üstesinden gelebilen bildiğiniz yetkili servis varsa yardımınızı rica ederim. Aracımın garantisi devam etmektedir.
Merhabalar dönüş sağlayabilirmisiniz aynı sorunu yaşıyoruz çözebilen olmadı şu ana kadarHerkese merhaba,
2. el araçlarda sorun yaşama ihtimalini düşünerekten nisan ayı 2020 yılında bayiden sıfır opel astra satın aldım. Aracımın özellikleri aşağıdaki gibidir.
Opel Astra 2020 model 1.5 dizel 122 HP otomatik vites AT9 şanzıman
Aracım şuanda yaklaşık 18.000 km civarında. Aracımı aldığımdan bu yana yanlış hatırlamıyorsam yaklaşık 4000-5000 kmden bu yana sıkışık trafikte veya kırmızı ışıkta beklerken vites D konumunda olduğunda kaputtan fokur fokur sesler gelmekte, araç normalden daha fazla titremektedir. Sorunuma hala çözüm bulamadım. Sanki içerisinde pislik varmışta pisliği atmaya çalışıyormuş gibi.. İlgisiz ve geçiştiren servislerle uğraşmaktan sıkıldım.. İlgilenen yetkili servise götürdüğümde benimde araştırmalarım sonucu şanzıman kulağını değiştirdiler. Sorun çözüldü sandık, ancak çözülmedi. Ayrıca bir süre sonra motor suyu bitti. Aracı tekrar götürdüm radyatör değişti. Motor suyu ile ilgili işlem halloldu. Aldığımdan beri yakıtı shellden alıyordum. Yolda J kasa kullanan birisine rastladım. Yakıtı shellden almayın opetten alın onların yakıtları daha ince dediler. Opetten aldım araçla maksimum 228e kadar basarken şimdi 190ı zor görür olduğum gibi yine titreme yapmaya başladı. Bu titreme normal bir titreme değil arkadaşlar. Aracın sanki kaputu patlayacak yerinden fırlayacakmış gibi adeta.. Vitesi N konumuna alınca veya P konumuna alınca sorun yok diye hatırlıyorum. Bu sorunun çözümünü bilen veya İstanbulda gerçekten bu sorunun üstesinden gelebilen bildiğiniz yetkili servis varsa yardımınızı rica ederim. Aracımın garantisi devam etmektedir.
