Arkadaşlar aracımda alt devirde gaz yememe durup kalkmalarda stop etme tekleme ve sert vites geçişleri , performans kaybı ve arabayı stop ettiğiimde çıt çıt sesi gelmesi sorunlarım var birçok ustaya götürdüm sorunu bulamadık bujiler değisti ateşleme bobinine bakıldı oksijen sensörü denendi lakin yine düzelme olmadı bilgisayara taktığımızda aracı yakıt fakir zengin hava karışımı gibi bir sorun çıkıyor sorunu çözemedik eğer başına böyle birşey gelmiş yada aramızda sorunun çözümünü bilen arkadaşlar varsa yardımcı olabilir mi.? Aracı ilk çalıştırdığımda 30 40 saniyede rölantıdayken devir hafif dalgalanmalarla 1200 den 700 e düşüyor.
ACİLL!!Fakir zengin hava yakıt karışımı sorunu
- Konuyu başlatan 33hasan33
- Başlangıç tarihi
@33hasan33 hocam aklıma oksijen sensörleri geliyor veya hava debimetresi denilen hava filtresindeki sensörler geliyor. Çünkü aracınızda fazladan hava girişi oluyor. Bu değerlerle ilgili bir sıkıntı var gibi. Ustalar normalde çözerler bunu ? Bilgilerinizde benzin yazmışsınız ancak araçta LPG varmı ?
Benim aracimda yigilma yapiyor kelebek bogazi dendi sensordendi buji dendi enson benzin pompasi dendi hepsini degistirdim olmadi arabadan nefret ettim vallahi hic sorunu bitmiyor
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
- Konuyu başlatan
- #4
hocam arabada lpg yok hiçde takılmadı . Ustamdan gelen son bilgi kelebek boğazını değiştirmek lazım kesin diyor yalnız parça ellerinde yok istanbuldada yok şu euro dolar kurunda Almanyadan gelmesi gerekiyor ve yaklaşık boğaz kelebeği 4 bin tl gibi bir paraya mal olacak sonra aracın diğer yerleri kontrol edilecek dedi şahsen nokta atışı yapmak istiyorum sorun hakkında başka bir ustaya gösterdiğimdede kelebek boğazında sorun yok dedi anlayamıyorum ya Almanyadan parça gelip elimde patlarsa
Hocam bu konuyu engellemenin en mantıklı yani 2. el parçalardan temin etmektir. ancak dediğiniz gibi boğaz kelebeğinde sorun yoksa ne olacak. İşimiz ustaların insafına kalıyor bazen 
- Konuyu başlatan
- #6
hocam aracınız kaç motor ?Arıza kodu nedir ? İnanın 2 aydır uğraşıyorum arabadan nefret ettim çok isteyerek almıştım nasıl o kadar cihaza bağlanırda bulunmaz bu sorun sizi gayet iyi anlıyorum .İnşallah çözülür ikimizin sorunuda
---- Seri mesaj engellendi. Mesajlar birleştirildi. (Opel Forum) ----
hocam aracım 1.6 t olduğu için parçası çok zor bulunuyor ve pahalı oluyor bu çok can sıkıcı bir durum galiba bütün parçaları denemek için almam gerekecekHocam bu konuyu engellemenin en mantıklı yani 2. el parçalardan temin etmektir. ancak dediğiniz gibi boğaz kelebeğinde sorun yoksa ne olacak. İşimiz ustaların insafına kalıyor bazen
Son düzenleme:
Sorun kelebek bogazinda ise bilgisayra baglandiginda gosteriyor olmasi lazim 4000lira cok para bence sen enguzeli yetkili servise git sorununu tam olarak tespit ettir ondan aonra ver siparisini
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
- Konuyu başlatan
- #8
Umarım forumda bu arızayı çözmüş bir araç sahibi vardır inanın şu ekonomide kan yapıcak nokta atışı yapabileceğiz sorunaHocam bu konuyu engellemenin en mantıklı yani 2. el parçalardan temin etmektir. ancak dediğiniz gibi boğaz kelebeğinde sorun yoksa ne olacak. İşimiz ustaların insafına kalıyor bazen
---- Seri mesaj engellendi. Mesajlar birleştirildi. (Opel Forum) ----
hocam zaten yetkili servisin fiyatı bu araç yetkili servisde şuan
Son düzenleme:
Nokta atışı yapmanız zor , parça değişiminden önce motorda genelde arıza yapan, parçalara valflere odaklansanız daha iyi olur , şikayetleriniz bana EGR arızası gibi geldi, bi kontrol ettirin , temizlettirin, çünkü EGR tıkalı veya tıkanmaya yaklaşmış ise, yakıt hava karşım dengesi bozulur, düşük devirlerde silkeleme yapar ve rölanti düzensizdir, yüksek devirde EGR kapalı olduğu için bu şikayetleri görmemeniz lazım,
@33hasan33 Geçmiş olsun üstadım. Her marka veya modelde insanı çileden çıkarabilecek arıza veya sorunlar yaşanabiliyor. Nokta atışı çözüm istemeniz gayet normal. Çünkü aracınız resmen deneme yanılma tahtasına döndürülmüş. Forumlarda araştırmak, farklı kullanıcı ve ustalardan görüş almak mantıklı. Umarım aracinizin sorunları en kısa sürede çözüme kavuşur. Stop ettikten sonra gelen çıt çıt sesi aracın ısınan parçalarından gelen sestir diye düşünüyorum. Çünkü istisnasız her yeni araçta görülür. Sıcak parçalar nispeten soguk olan havayla soğumaya başlayınca böyle sesler çıkarabiliyor. Kolaylıklar diliyorum.
Benzer Konular
- Kilitli