Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
bu gün halloldu. dirsek kısmı plastik değil pirinç. dirseği söküp plastiği değiştirdi usta sorun gitti. 2tl lık oring için beyin değiştircektik az daha
romano marka bendeki. bugün başka bi lpg ciye götürdüm. dirseğin birinden kaçırıyor bulabilirsen onarırım dedi. sivasta montaj yapılan yere sordum bulamadım. internette felan da dirsek bulamadım. atiker taktıracam yarın
Aracımı aldığım zaman bende de aynı problem vardı.lpg de iken ilk marşta almıyordu devamlı 2.marşta çalışıyordu araç. lpg enjektörlerinin 2si arızalanmış değiştirince düzeldi
Araçta arıza lambası yanmıyor,demek ki bobin normal.Motor basınç testini de bi usta yaptı normal dedi.Başka bi yere daha yaptırsam mı?Motor basınç testi dediğiniz kompresyon testi değil mi?
Başka bi ustaya götürdüm egr var dedi.Aama senin sorun subap tan,subap değişecek dedi bi de bobin de olabilir bi bırakman lazım dedi.4 gün vanadan lpg yi kapatıp sürdüm.bugün sabah hava 7derece olmasına rağmen stop etti gene.
dün bi arkadaşa sordum %90 subap dedi. bu gün de arka vanadan kapattım lpgyi. daha önce içerden kapatıp denemiştim işe yaramamıştı. havalar bu ara sıcak zaten sıcakta daha nadir yapıyor.dediğiniz gibi bu şekilde biraz kullanayım bakalım. benim araçta egr valfi var mıdır?
yağ eksiltme ve yağ yakma yok sanırsam. rutin yağ bakımı haricinde yağ ekleme yapmadım hiç. 125000 de lpg li.ekspertiz arkadaşımla karbonmonoksit testi yaptık,yüksek oranda kaçak çıktı sonucu.(su deposuna poşetle atılan renk değişimine göre sonuç veren test).egr valfi veya üst kapak contasından...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.