Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
Lpg enerji kabloları ve akü kutuplarına tutunan uç metal bağlantı klipsleri yenilendi, yeni sigorta kutusu ve sigorta takıldı, şu anlık sorun düzeldi arkadaşlar.
Aynı sorun benim aracımda da var arkadaşlar. lpgciye uğradım. akü artı ve eksi kutbundaki somunlar sıkıldı, kontakt elektriği lehimle yapılıp sağlamlaştırıldı (önceden bıçak sigrota dibinden alınmıştı), gösterge dibindeki soket sökülüp temizlendi. Ancak sorun devam ediyor. tümsekten sert geçince...
Merhabalar üstad, bu konu artık çok sıradan ve kolay çözümlü bir konu lpg kaynaklı ise eğer, olay tamamen ayar kaynaklı, egzos gazı kıvamının tuboyu tahrik edemeyecek karışımda olmasından kaynaklanıyor, zengin yada fakir karışım, çözümü afr ayarı denen wideband sensör ile yapılan lpg ayarı...
Olay ayarla alakalı, lpg karışım ayarı yanlış ise turbo egzos gazından yeterince tahrik alamıyor ve basınç düşüklüğü uyarısı verip korumaya alıyor. İstanbul için Candan mühendislik, Ankara için ise Lpgayari.com ekibinden Akif Tezel beyle görüşün, sorununuzu çözecektir.
Manifoltu iyice kontrol ettirin, araç çalışırken sızıntı olabilecek vakum noktalarına balata spreyi hafiften sıkın, araç bayılırsa hava kaçağı oradan demektir.
Hocam ustalar en üstteki fakir karışımı görüp, tüpten diyip başından atıyorlar. tüpçüye gidiyorum, değerlere beraber bakıyoruz, yol ayarı ve rolantide ltft değerlerim olması gerektiği gibi -5 ile +5 aralığında , genelde 2,3 / 3,8 aralığında geziniyor. tüpçü de şarjdan ya da bir kısa devreden...
Merhaba, aracım 2011 astra j 1.4t, 5 bin km önce brc seq32 turbo kit takıldı. araçta son zamanlarda bazen bir anda gazda tekleme, ekranda stabilitrak uyarısı, aydınlatmalarda da zayıflama ,pırpır ederek kesik kesik çalışma meydana geliyor. aracı durdurup, rolantide gaz vermeye çalışıyorum, akıcı...
Bu problemin kaynağı lpg karışım ayarıdır. P0299 Turbo Basınç Düşüklüğü şeklinde kod bırakır. Zengin ya da fakir karışımda egzos gaz basıncı turboyu besleyecek kalitede salınmaz, bu da tuboyu yeterince tahrik edemediği için bu hatayı alırsınız. Atiker Gold kötü bir kit değil, hatta...
Serviste usta yoğun ışık tuttu. gündüzlere geçti, ondan sonra biraz daha hassas şekilde doğru ayarlamaya başladı, kendiliğinden düzeldi yani. anlamıyorum bu kadar sensör koyup da stabilitesini test etmeden monte etmeyi. en sonunda 70-80 model bi mustang alıp binicem bu nedir yahu :)
Servise götürdüm arkadaşlar, usta far sensörünün olduğu bölgeye yoğun ışık tutunca gündüz farına geçiş yaptı enteresan bir şekilde. az bulutlu ya da güneş ışığının eğik geldiği koşullarda devreye girmez dedi. Ben daha önce daha hassas olduğuna eminim, benzer hava koşullarında kapattığı farı...
İş çıkışı deniycem mutlaka. olmazsa servise gitcem zaten. inşallah masraf açmaz. 78000'de aldım. daha 3 bin km yaptım, 2-3 bini geçti masrafı. önce turbo balans bozdu zırıltı yaptı 500 lira gitti, karter ve üst kapak yağ kaçırdı 300, frenler bitti kaliperlerle 500e çıktı, en son şarj dinamosunu...
Hocam far sensörünün olduğu bölge temiz, sabah kontrol ettim, akü kutup başı bir süre ayrık kaldığından böyle bir sorun olur mu. 3-4 gündür aynı sorun mevcut düzelmiyor. servisi aradım az önce getir bakalım bi dediler. başka marka bi araçta olmuş aynısı farklı bir forumda okudum. yarım kontakta...
Merhaba arkadaşlar, Astra J 2011 Sport aracımda far sensörü sürekli far açık konumda bırakıyor, güneşin altında bile farlar açık gece modunda kalıyor araç. Normalde araç ilk çalıştığında sürekli aktif zaten ama güneşi görünce kapatıyordu farları, şimdi güneşin altında bile olsa araç kapatmıyor...
Merhaba arkadaşlar, Astra J 2011 Sport aracımda far sensörü sürekli far açık konumda bırakıyor, güneşin altında bile farlar açık gece modunda kalıyor araç. Normalde araç ilk çalıştığında sürekli aktif zaten ama güneşi görünce kapatıyordu farları, şimdi güneşin altında bile olsa araç kapatmıyor...
Merhaba bende de aynı sorun mevcut. Ayrı başlık açmak istemedim. Aracım 2011 Astra J 1.4 Turbo Otomatik, 80.000 km'de. Özellikle D'de iken ışıklarda durunca sıklaşıyor bu titreme. N'ye alınca biraz rahatlıyor ama tamamen kesilmiyor. benzinde ve lpg'de farketmeksizin aynı. bujileri yeni...
Üstad nasıl bir çözümü var acaba, navimexi kullanmaya devam ediyorum ama benzer durumu yaşayan ve google'da aratıp burayı bulan birisi çıkarsa bilgilenmesi iyi olur, ben de şahsen bilmek isterim çözümü?
Servis uyarısını genelde 1.4t'de turbo besleme sorunu nedeniyle veriyor. Çok karşılaşıyorum forumlarda. Bendeki zengin karışımla çalıştığı için olmuştu ayardan sonra düzeldi. Sabah teklemeleri bende de oluyordu onu da ustaya bıraktım sabah teklediği anda değerlere baktığında sorunun basınç...
Sorun lpg ayarından sonra düzeldi arkadaşlar, lpg ilk montajdan sonra otomatik kalibrasyon yapılıp adaptasyon sürecine bırakılmıştı, kontrollerde %15 zengin karışımla çalıştığı görüldü, gerekli düzeltmeler sağlandıktan sonra 300 km civarında klima açık sıcak havada uzun yol yapıp denedim...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.