Eski bir web tarayıcısı kullanıyorsunuz. Bu veya diğer siteleri görüntülemekte sorunlar yaşayabilirsiniz.. Tarayıcınızı güncellemeli veya alternatif bir tarayıcı kullanmalısınız.
iki gün önce 600 km civarı yol gittim giderken hararet kırmızıdan aşağı inmedi dönüşte yağını kontrol ettim eksikmiş tamamladım sorun ortadan kalktı. şunu bil opel harareti sever fan biraz geç açılır ama yinede bi devir daimi kontrol ettir derim...
triger değişimden sonra 50000 km gider, artı triger gibi devir daimde arabayı yolda bırakabileceği için ne zaman değiştiği bilinmiyorsa değiştirmekte fayda var...
Komple bakım (triger seti,gerekiyorsa fren balataları,hava filitresi,yağ değişimi ve yağ filitresi,klima bakımı,gerekiyorsa debriyaj balatası) tahmini ne kadar tutar? Ben bu araca sorunsuz binmek istiyorum bu işler yetkili serviste mi yoksa özel serviste mi daha sağlıklı yapılır yetkili...
15 mayıs 2010 günü aynı olay başıma geldi kasko çekti aracı.gergi bilyası yuvasından komple koptuysa kayış dahil ustalık falan vanda 250 liraya mal oldu...
Yaklaşık 5 yıl önce marmarise giderken rampada arabam tamamen kaldı.Birinci viteste zor çıktım balata tamamen sıyırmış bence ihmal etme yolda bırakabilir...Ben kaldım en kalma:))
arkadaşım bildiğim kadarıyla bu arabalarda depodaki benzin çeyreğin altına inince benzin hava karışımı artıyor çalışma zor oluyor.yani araba kendi kendine savunma mekanizması geliştiriyor benzini az yakmak için karışımdaki havayı artırıyor buda ilk çalışmada sorun yaşatıyor depodaki benzini...
Bu site, içeriği kişiselleştirmek, deneyiminize uyarlamak ve kayıt olmanız durumunda giriş yapmanızı sağlamak için yasal düzenlemelere uygun çerezler (cookies) kullanır.
Bu siteyi kullanmaya devam ederek, çerez kullanımına izin veriyorsunuz.