alperenmalakcı kullanıcısının son içeriği

Yani söküp üflediğinizde hava geçmiyorsa tamamen sağlam diyebilirmiyiz,değiştirmekte fayda olur mu?

Buji -bobin

Akü kutup başını söküp biraz bekleyip takın

Ne arıza verdiği önemli çözüm ona göre yapılır.Rutin yağ bakımda lpg filtresini değiştirip ayar kontrol ettirmeniz yeterli ,her 20000 de bir buji değiştirin.Birde benzin ibrenizi 2/4 altına düşürmeyin ✋

LPG var mı ?

Bujinin orginalliğinden yada doğruluğundan eminseniz ki ateşleme sıkıntısı gibi duruyor.ya lpg enjektörü arızalı yada regülatörünüz soğuyup gazı çiğ atıyor.

Araç sabahları ilk marşta yüksek devirde çalışırken zenginde çalışır ,egzozdan çıkan benZin kokusu bu yüzden normaldir bunu diğer marka araçlardada kontrol edebilirsiniz (ben böyle biliyorum)

Önce sorunun hangi yakıt sistemindeyken olduğunu çözmeniz lazım. *lpg regülatöründe kaçak varsa sabha kadar manifolda gaz dolar sabahta ilk marşta araç boğularak çalışır,lpg ciye gidip regülatör kaçağını kontrol ettirin eğer kaçak varsa tamir yerine regülatörü direk değiştirin.(bu ihtimal çok...

Araçta lpg var mı

Hasas sensörler sonuçta ben devre temizleme spreyi kullandım sorun yaşamadın

Yok hayır ,sök spreyi sık biraz kurumasını bekle sonra tak.Ama dediğim gibi lpg varsa harita fakirde kalıp arıza atabilir

Bende de 1.6 benzinlisinde vardı aynı durum map ve maf sensörlerini devre temizleme spreyi ile temizledikten sonra hissedilir bir fark oldu,hatta araç temizlik işlemi sonrasında lpg de fakir kaldı ayar yaptırdım.

Akü kutup başını söküp biraz bekleyip tekrar takın .Bende 2 sefer oldu böyle çözdüm 😎

İlk önce aracı benzine al , daha sonra kontak sprey ile map ve maf sensörlerini temizle .1 -2 gün benzinde kullan aracı haritası düzelsin.Daha sonra lpg cine git başka tercihin varsa ona git bi ayar yaptır,he bu arada bujin eski ise candandan da buji al ayardan önce böyle bir dene (bence )✋

Mutemelen ,Elektrikçi çözer ✋